在江苏各高校预录线逐渐明朗后，针对院校投档出现省内实力院校升温、省外院校冷热不均的新特点，专业人士指出，今年考生志愿撞车，个别院校生源爆冷的现象，是由多种因素造成的，但高分落榜的情况不太可能出现。

　　专业人士认为，造成实力院校志愿撞车原因是多方面的。一是今年在部分考分段上考生数过于集中，从本一院校层面看，仅501至539分这一分数段就有3万多名考生，而本一招生计划才3.8万余人，考生在一个狭小的空间里展开激烈竞争，造成有限的分数空间大的志愿撞车；二是一大批考分过本一控制线的考生有一种求稳的心态，在考后知道考分填志愿的情况下又加剧了这一心态，很多考生在“高不成，低不就”的情况下，自然会选择名气、综合实力都尚可的院校，而这些院校恰恰数量有限，选择面过窄加大了考生志愿撞车的可能性。高校招生人士认为，尽管今年出现了考生志愿扎堆的情况，但高分考生落榜现象不太可能出现。因为南理工、南航大等高校已明确表示招收二志愿高分考生，同时今年高考志愿表还设有有条件院校服从栏，这也会鼓励更多的上线考生填报院校服从志愿，所以即使出现志愿撞车也不太可能出现高分落榜的情况。

　　本报记者 王琦

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