卖方市场的总攻(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月16日06:14 青岛新闻网-青岛日报 | |||
“排队、加钱、找关系,为的是买一样东西,这只有汽车”。大凡对汽车市场略有关注的人们都会对今天家轿汽车的热销发出这样的慨叹。是呀!如果说2001年“十万元家轿买回家”的号角吹响了中低档轿车的购销先锋号,那今天摩肩接踵、纷至沓来的款款新车擂响的便是“中高档轿车的前进鼓了”。 静观中高档轿车市场,2003年初本田雅阁率先降价,既而,走在中档轿车前列购销两旺的一汽大众宝来、上海大众的帕萨特和中华也开始放下架子,使得原有的价格平衡被彻底打破。于是,“变”成为必然,然而变的多是脸,真正变“心”的不多。但是从今年夏天开始,几大主流厂家都把重兵投向了这一领域,将有10多种15万元至20万元的车型上市。 应当说中级车市场的火爆,其最重要的原因是产品不断调整价位,市民消费能力提升和市场需求的多元化。 赛纳是东风雪铁龙于4月16日推出的一款全新系列产品。它是自在法国诞生以来一直是十分畅销的车型。对于国人来说,法兰西式的优雅精致一直就是年轻人所力求的生活,欧洲流行的、略带掀背的短尾造型,人们称它“两厢半”。车身线条清晰、色彩明快,目标客户群直指年轻、追求个性的知识青年。 乘着“闪烁动人大眼睛”的两厢 P olo的余威,6月底上市的三厢Polo以灵气流畅的外形、华美而不失实用的内饰让人们宠爱有加,车身加长的29厘米将Polo从“前卫时尚”扶上“现代时尚”的台阶。“秀外慧中”的评价,送给了讨人喜欢的它,驾驶性、安全性、操控性、舒适性、经济性、环保性以及空间安排等方面均达到了里程碑式的水平,这些恐怕只有日后亲身驾驶Polo三厢车的人才有机会体验它作为一种成熟、高度完整的现代机械制造品能带来的享受和快感。 尼桑阳光和现代索纳塔,两款亚洲血统的车型,是否更能迎合同是亚洲人们的欢心呢?自1966年在日本诞生以来,已经9次全面更新的“阳光”,累计产量超过了1600万辆。它有着日本车典型的特点:精致、内敛、轻灵、整体感强,较好的经济性成为它的绝对特色。日产还提供了让乘员放心的高等级的安全性能——三重安全计划:“资讯安全”、“控制安全”、“碰撞安全”。一直热卖的进口日产阳光,1.8升的报价在26万元以上,而2.0升的国产阳光,不仅比进口车长2厘米,发动机排量要大,而且以17万元至18万元的价格出场,其竞争力可见一斑。索纳塔的外形特点与阳光有相通之处,虽都出自欧洲设计师之手,却糅合了亚洲人的审美观,车身大气但不张扬,细致但缺乏质感,厚重感不够,不过,红色的圆形后尾灯的设计很有特点,醒目又显得尊贵。 于7月15日上市的大众高尔夫,以14.98万元至18.5万元价格出场。急于提早公布的售价,目的自然是为了拖住消费者,为自己留下购买资源。高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌,历经4代改型,全球累计产量已突破2000万辆,高尔夫将配置1.6、1.8、2.0三款发动机表达出一汽大众占住中级车市老大地位的决心,两厢的设计,稳重扎实的外形,内饰与宝来的相同。对于普通消费者而言,排量大小依然是衡量产品的重要指标,这一点高尔夫和日产阳光将依靠发动机排量优势,受到更多青睐。 融入爱国情结的“中华”,出自意大利设计师之手。设计师充分考虑了中国车主一车多用、大而全、气派的需求。还渗透了诸多的欧洲元素:车身浑圆厚重、线条简洁、通透的大灯、整车很强的金属质感。中华晨风的内部空间较大,不逊于一些C级轿车。 福美来和菱帅则是日本二线品牌小型车的代表,经济实用,在它们的身上难找明显的缺陷,倒也比较符合国人的胃口。福美来的原型为日本马自达FAMILIA,基本上是和日本马自达同步生产的一款车。它的动力充沛,制动灵敏,操控性能良好,高速行驶时发动机噪声也不像日本车普遍的那样大,较轻薄的底盘,有限的车内空间,以及文化底蕴的欠缺也许更适合于城市新兴力量,尤其是女性或者是单身的白领。舒适豪华的内饰,充分满足他们对于生活内容的完美追求;充沛的动力又让他们在工作之余享受大自然带给的无限快乐;丰富的配置与适中的价位,正与理性的消费观相吻合。源于三菱兰瑟的菱帅,在中档车中没有更多的优势可言,只是三菱一贯的外形风格和品牌优势让它能够在市场中战上几个回合。 于2003年4月在上海国际车展上首次以“全球车”的概念亮相的别克凯越,于近日宣布将于8月上市,售价从14.98万元至17.98万元。别克凯越由意大利顶级设计公司Pininfarina的CEO亲自担纲设计,据悉:以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计,突显“融入欧洲风格的全球车”的设计理念,将现代动感与优雅大气融为一体的评价,已经让许多观望很久的、有一定经济实力的家庭翘首以待了。 希望拥有一部舒适、安全又不失体面的车,白天公用,晚上私用,既可以惬意地穿梭于都市,体面地面对客户,也可以方便具备驾驶证的其他家庭成员的驾乘需求。中档轿车所针对的客户群主要是处在事业和家庭并重的时期,年龄在30-40岁左右,强调个性、追求品位、有创造力、朝气蓬勃的成功人士。抓住他们也许就会在中级市场中占有一席之地。宿虹
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