【本报讯】（记者冯杰刘众）记者昨日从市规划与国土资源局了解到，综合考虑我市向中心区以外的近期重点发展地区延伸、通过地铁建设促进土地集约化开发、交通流量状况以及尽快形成轨道网络的需要，并充分考虑轨道规划公示后市民的意见，除已在建的地铁一期工程1、4号线外，我市在轨道交通二期工程中将优先发展1、2、3、4、11号线路的部分路段。

　　以上五条线路走向如下：

　　1号线：连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场，采用地铁制式，总长约40.47公里。

　　2号线：连接市中心区、南山中心区及蛇口片区，采用地铁制式。

　　3号线：连接福田中心区、罗湖中心区、布吉、横岗镇、龙岗中心城，采用地铁制式。

　　4号线：连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心，采用地铁制式，长20.91公里。

　　11号线：改造平南铁路和平盐铁路既有通道，连接南山、龙华、坂田、横岗和盐田，全线长约53.5公里。

　　作者:记者冯杰刘众 编辑:

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