金黔在线讯17个引资项目同时启动,1．34亿元建设资金注入,6月的独山麻尾镇3个工业园区建设热气腾腾。面向两广,盯住南丹,背靠大西南,独山县依托区位优势,全面敞开南大门。

　　几年前,与独山不分上下的邻居广西南丹县通过敞开县门搞建设,已远远地把独山抛在后面。面对全县经济总量位居全省67位,贫困人口仍有2．97万人的现实,不甘落后的独山奋起直追。

　　随着大开发的深入推进,麻尾镇变成了独山的聚宝盆。黔桂铁路、210国道、贵新高等级公路贯穿全境;周边数公里内有广西的泗亭、鼓里,麻尾三个火车站,近期即将扩建的铁路工程,将使麻尾车站货物年吞吐量达250万吨,运力由1200万吨增加至3000万吨,麻尾一下变成了成都铁路局和柳州铁路局的交汇处,成为成都铁路局最大的编组站,被称为西南出海的“旱码头”;加上该地相距荔波小七孔景区仅37公里,可依托荔波机场。

　　麻尾余家湾的1264.22万吨的方解石,1亿吨石灰石,容量达33．6万KVA的4座变电站以及荔波、三都、南丹等周边200公里范围内的8．55亿吨煤和大量的锑、锰、锡、铅、锌有了用武之地。

　　以发展冶金、化工、能源、建材、商贸业和城市建设为突破口,州县决定共建麻尾5个经济开发区。

　　按麻尾经济开发区规划,该区5年内项目总投资将达27．63亿元,规模企业工业总产值将达20亿元以上,税收可达1．5亿元以上,安置就业人员21000人,麻尾城镇人口达5万人以上。以敞开麻尾为突破口,主动对接东中部产业转移资源,积极融入两广、东南亚及西南内陆两大经济圈,力争2005年前后将独山建设成为我省南部新兴工业、商贸城、优质农产品大县、畜牧大县、文化旅游大县。

　　(陈治宽)

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