一位社会评论家认为，舆论应该慎言仇富心态，不应该炒作仇富心态，这是严肃媒体的负责任的立场。砸车各有各的原因，应当从直接原因上积极地寻求解决办法，引导人们在法治轨道上解决现实问题。

　　本报综合报道　北京媒体近来连续报道了新车、好车被砸的事件后，在社会上引起了极大反响。砸车人的动机究竟是什么，已经成为京城百姓谈论最多的热点话题之一。

　　事件：专门砸好车

　　6月30日凌晨，朝阳区劲松8区，十多个壮汉手持铁镐，二话不说，见车就砸。几幢楼的居民反映，当时他们听到一片“噼里啪啦”的爆响，还以为是有人在放鞭炮。响声持续了大约五六分钟，其间，有些车的警报器一直在鸣响，可车主们不敢出来制止。很快，毁车者呼啸而去。停在小区停车场上的9辆轿车被砸得一塌糊涂，车窗的碎玻璃满地都是，好几辆车的车身被严重砸伤划伤。

　　车主陈先生告诉记者，他的索纳塔轿车刚买了4天，也没能逃过这一劫。据他估计，9辆车的损失加起来已达几十万元。奇怪的是，车窗虽然被砸碎，车内的东西却没少一样。

　　7月9日晚上10点40分左右，停在海淀区定慧寺富锦俱乐部门口的两辆轿车被人砸坏，俱乐部的窗户也被砸碎。据目击者说，当时有三十多人身上穿着背心和短裤，脚上穿着拖鞋，手拿木棍向俱乐部走过去，接着就听到了玻璃破碎的声音，民警赶到时，这伙人一下子全跑了。被砸坏的车一辆是奥迪一辆是宝马。恩济庄派出所龚所长说，此案属于刑事案件，目前还在调查中，但有一点可以确定的是，这个案子和拖欠工资无关。

　　望京地区方舟苑小区的一位居民向媒体反映，某晚9时，四五名施工人员拿起铁锹和棍棒，在众多业主的注视之下，把一辆奔驰S500轿车给砸了。“一个多月前他们就砸过两辆车了。”他说，“出事次日凌晨一点，他们又砸了7辆车，其中包括凌志、菲亚特等好车，一辆本田已经被砸两次了！”

　　市民观点：早晚要发生的事

　　有市民认为，连续发生砸车事件，就不是偶然的了，就算是车主得罪了人，砸他的车也犯不着殃及无辜。现在，一部分人存在着严重的仇富心理，演化为砸车事件。

　　另一位市民认为，砸车人都是没有工作的不良青年，用这种过激方式，来发泄心里的不满。“20多岁找不到工作，又没有什么本事，成天混吃混喝的。人总不能老闲着啊，久而久之，在心里就产生了怨气。”

　　有人认为车主扰民严重是被砸原因之一。有的车主，一进小区又按喇叭又晃灯的招人烦。尤其在晚上，特别扰民。小区本来停车位和绿地少，居民楼层底下画线停车，管理还不规范，挤占居民公共空间，形成安全隐患。有居民认为“汽车被砸是迟早的事”。也有观点认为，砸车具体情况不同，原因也不同。其中停车管理的不规范、业内恶性竞争、车主与停车管理之间的矛盾等成为重要的、具体的事因。据报道，安贞里小区在数月前曾发生过30多名业主的车胎被扎事件。向媒体反映情况的金先生说：“两个月前，我们小区连续发生车胎被扎事件，先后有30多名业主的车遭殃，后来，有的车主日夜蹲守，终于当场抓住了破坏者，居然是我们小区的停车场管理员。他扎车胎是因为这些车主不愿交停车费，想要教训教训他们。”

　　曾在停车管理公司工作过的刘先生介绍，停车管理公司原来在交管局管辖之内，后由市政管委直接管理。随着政策的放开，小区停车场管理和经营权直接由小区物业接管。按有关规定，小区建立停车场必须向市政管委报批，停车费由物价局核准。小车每年停车费用必须低于1800元，每月不能超过160元。“收费停车场是暴利行业，浮在表面上的利润就能达到30％。而物业或停车管理公司通常的做法，只是在小区原有地面上画上两道，搞出个车位，所以基本上没太多的资金投入。”刘先生说，“除了工人的工资和5．5％的税收，利润就相当可观了。”他介绍，许多停车管理公司正是看中了这块“蛋糕”，纷纷挤了进来。过度的竞争，使得许多公司采取了“非常”手段以争夺客户，雇人毁坏其他停车场内的汽车、造谣破坏其他公司名誉等事情就层出不穷，“在每个公司的停车场内，每星期都会至少有两次毁车的事件发生”。

　　网友观点：不要扯上仇富

　　有网友反对把砸车与仇富心态扯在一块，认为这样无益于问题的解决，反而煽动情绪。

　　另一位网友认为，老百姓并不仇恨正当致富，比如近几天就有文章讨论，为什么比尔·盖茨不招人恨。老百姓恨的，相当程度上在于财富的不正当转移。因此，“仇富”实际上是反腐败的一个子命题。若腐败得不到遏制，则所有关于“仇富”的争论皆属虚妄，白费口舌而已。

　　也有网友认为，富人的做派招致嫉恨，某些有车人跋扈、自私，毫不顾及影响了别人的生活。这是有车族与无车族之间的矛盾，有车的人不能一味只自己享受，而不尊重无车族的权利，比如无车族的安静权、休息权。

　　还有网友说，现在小区里汽车实在是比较吵，除了开进开出发动机的声音，就是防盗报警器乱响。不愿缴停车费，乱在路边停车，侵犯小区居民生存空间，影响居民正常出行，这样的车真该砸。如不解决这些问题，毁车事件将会不断重演。

　　专家观点：舆论慎言仇富心态

　　在这些观点中，最引致舆论警醒的当属“是不是仇富心理导致砸车的问题”。

　　一位社会评论家认为，舆论应该慎言仇富心态，不应该炒作仇富心态，这是严肃媒体的负责任的立场。砸车各有各的原因，应当从直接原因上积极地寻求解决办法，引导人们在法治轨道上解决现实问题。同时，即便最后公安部门真得出仇富导致暴力的结论，他认为，舆论还是应当引导人们讨论，我们的“后富”，是不是先富起来的人造成的？先富起来的人中大部分是奉公守法、依靠勤劳智慧走“先”的，从广州人不仇富就可以看出这种积极的态度。很多先富起来的人积极纳税，为我们创造了大量就业机会。

　　媒体的责任是减压，而不是拱火。持同样观点的还有全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复，他在一次讲话中认为，贫富差距不是先富阶层造成的。

　　黄孟复强调，创造良好舆论环境让尚未富起来的人尽快富起来是当务之急。黄孟复指出，要为民营经济发展创造良好的舆论环境。一个民营企业家如果出现了问题，触犯了法律，该受什么处理就受什么处理。但目前舆论环境还比较差，专门有一批人、有一些媒体炒作民营企业家，出了问题就把他们说成是从来就不守法的人，用不实之辞渲染对民营企业和民营企业家的偏见，在广大民众中造成不良影响，模糊了民营经济的发展对全面建设小康社会的重要作用。

　　黄孟复还说，社会上有些人认为，贫富差距是先富起来的人造成的，我看这并不正确。我们应该认识到，如果不发展非公经济，贫困的人会更加贫困。现在，一部分人先富起来，靠的是党改革开放和发展民营经济的好政策。但现在还有一部分人没有富起来，当务之急是研究如何让他们富起来。

　　对于私有财产保护的问题，黄孟复说，目前，民营经济发展势头很好，但一些障碍也很突出，最明显的就是法制环境不完善。一段时期以来，经过广泛讨论，大家已逐渐形成共识，就是宪法以及民法和物权法等应将各类合法财产主体放在同等的位置予以保护。随着我国各项法律的不断完善，将进一步为民营经济提供一个平等竞争的环境，更好地促进民营经济的发展，使一切创造社会财富的源泉充分涌流，极大地增加社会财富，那样我们国家GDP的增长就不是7％，甚至能超过10％。

　　另有北京社会科学院社会学家王教授认为，出现这类砸车事件并不能完全说不正常，这是转型社会中一种社会现象，在社会学中称为“失范”行为。拿这次砸车事件来说，这明明就是一种犯罪行为，而很多人却认为砸得好，这在很大程度上说就是对这种违规行为的认同。

　　人大心理科学研究中心副教授赵颖女士认为，“仇富心理”其实就是一种心理不平衡的表现，“失衡心理”是每个人都有、普遍存在的，但个人情绪宣泄的过激行为只是个别。赵副教授认为，应该从道德上去调整各自心态，道德信念是社会规范的内在支撑。从某种程度上说，道德同经济是成正比的。

　　中国政法大学法学教授洪道德介绍，我国宪法明确规定，要保护公民的合法私有财产，“社会总归是有贫富差距的，即使在完全的市场经济体制下，也不可能有绝对的平等。”洪教授认为，通过法律解决才是合情、合理、合法的态度。对于部分人的非法所得，居民应到有关部门进行检举，坚决不采取非法手段。

　　以上报道据《中华工商时报》、《北京娱乐信报》、《新快报》、《中国青年报》等摘编文字整理英棠专题摄影本报记者陈锋

　　时讯链接：广东人为什么不仇富

　　据新快报报道，广州社情民意中心近期就市民对收入差距的态度问题所做的专项抽样调查显示，多数市民认为目前收入差距在拉大，但否认存在“仇富”现象，多数广州人不“仇富”，近7成市民认为有本事就能致富。

　　结果显示，6成人认为收入差距拉大，4成人表示差距可以承受。这说明广州市民的承受力总体尚可。另有5成人同情低收入阶层。63．4％的受访市民肯定高收入阶层推动社会发展的作用。而对于低收入阶层，表示“同情”的占31．3％，表示“帮助”的占22．7％。

　　受访市民认为，形成收入差距的主要原因有三方面：人的能力有高有低、不同行业收入悬殊、社会机会不均等。多数市民把个人能力和致富联系起来看，高达64．5％的人赞同“只要有能力和本事，在广州就能致富”的观点。

　　调查显示，40％的受访市民认为，周围人群不存在“仇富”心理，而认为这种心理“普遍存在”和“多数存在”的分别为8．3％和8．9％，认为“个别存在”的为32．2％。这表明多数广州市民都能以平和的心态对待富裕和有钱人。对于社会中是否存在“为富不仁”现象，49％的受访者认为“个别存在”，成为最多数人的看法。

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