青岛港要做“集装箱老大” | |
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http://www.sina.com.cn 2003年07月22日08:36 半岛都市报 | |
本报7月21日讯(记者刘磊涛) 今天,记者从青岛港集团获悉,该集团今天中午与英国铁行集团在去年成功合作的基础上,再次强强联合,携手丹麦马士基集团、中远集团,四方签约共同出资8.87亿美元,组建青岛港前湾集装箱码头有限责任公司,把青岛港前湾码头建成年吞吐能力超过650万标准箱的中国最大集装箱码头。 温家宝总理与正在北京访问的英国首相布莱尔出席了在北京人民大会堂举行的签约仪式。青岛港集团董事局主席、总裁常德传,英国铁行集团董事长斯特灵勋爵,中远集团总裁魏家福,马士基亚太地区首席执行官苏恩深分别代表三国四方在合同文本上签字。 这次签约要建的青岛港前湾集装箱码头拥有10个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长3400米左右,堆场总面积约225万平方米,泊位水深达—17.5米,可以接纳载箱量达10000集装箱的超大型集装箱船舶,年吞吐能力超过650万标准箱。在8.87亿美元总投资中,青岛港集团占31%,铁行集团占29%,中远集团占20%,马士基集团占20%。此前青岛港已与中远集团签署股份转让合同,将20%股份转让给中远。 据了解,青岛港已是我国第二大外贸口岸,大陆沿海第三大集装箱大港。去年全港集装箱吞吐量突破340万标准箱,列世界集装箱大港第14位。与青岛港合资的三方股东均是世界级航运巨头。丹麦马士基、英国铁行分别是世界第一和第二大船务公司。中远集团是世界一流的航运企业和中国第一大船舶公司。其中,丹麦马士基、英国铁行还是世界五百强企业。
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