发挥优势主攻配套产业(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月22日09:40 广州日报大洋网

　　佛山汽车产业现有资源相当可观，原机车受到国外商人的关注。李春先摄

　　本报佛山讯（记者李春先通讯员黄志海）　前天，来自华南理工大学、省汽车行业协会、省机械工程学会、广州和佛山的汽车及相关生产企业的负责人聚集佛山，就广佛汽车产业的发展前景及两地合作进行研讨。业内人士称，广佛分工合作将形成一条华南地区最出色的产业链，大大降低整体汽车生产成本，实现共赢。

　　佛山汽车产业资源可观

　　据介绍，在广东省21个地级市中，只有8个市有与汽车相关的产业，有关专家认为，佛山有发展汽车产业的良好基础和极大潜力。

　　据专家介绍，佛山汽车产业的现有资源和基础扎实。汽车企业有佛山飞驰、佛山重汽、中佛专用、环卫机械、南海福迪、广东粤海、顺德富日、顺德康盈、一汽顺德9家。摩托车企业有佛斯弟、比亚乔、三水嘉陵、南海大福、南海中摩科技、大沥陆豪、南海轻骑、顺德银河8家。零部件企业有位居全国同行前列的南海中南铝轮毂、顺德多纳勒振华后视镜，具有一定特色的还有佛山名奥弹簧等多家企业，这些都是不可多得的基本条件。

　　佛山还有渐趋发育成熟的汽车消费市场。佛山地区居民收入高，停车费用低，交通便利，经济活跃，具有加快城市汽车消费步伐的重要条件。顺德区每百户拥有汽车14辆，平均每7户就拥有一辆汽车，在全省率先跨入汽车普及时代。南海区每天新增300辆汽车。

　　在佛山产业规划征求意见稿里，发展汽车业是一个重要的工业项目。实际上，佛山市委、市政府领导班子对汽车产业十分熟悉。今年3月~4月日本驱动器工业株式会社频频到佛山考察，最终确定佛山作为其在珠三角的首个生产基地，并于5月30日正式签约，专家认为，这对佛山汽车业的发展无疑将产生“催化效应”。

　　7月3日，日本本田汽车用品株式会社、日本制麻株式会社、新加坡爱美迪汽车零件有限公司、德国巴斯夫公司与南海区的小塘镇政府及有关公司签定合作意向书，其中，仅“南海本田”在未来3年内有望实现10亿元人民币的销售额。小塘镇委书记劳细伟表示，小塘镇将努力打造大型汽车产业配套园区。

　　力争进入全球采购体系

　　广州汽车工业集团有关负责人说，广州要大力发展汽车工业，佛山是最好的合作伙伴，在最短的距离内，形成一条完整的产业链，是降低生产成本的最有利条件。

　　佛山市科协主席胡经倬说，整车生产方面，广佛可实行错位发展，同时，实行资源共享、分工协作，佛山的重点放在汽车产业的配套及相关产业上，包括佛山现在在全国处于优势地位的塑料、光电、铝型材等行业，都应在这条产业链中发挥重要作用。

　　同时，还可以通过不同方式和途径，形成具有实力的零部件产业群，积极参与国际市场分工，进入全球采购体系。

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