据中国汽车工业协会的最新统计数字显示，今年1－6月份，我国汽车累计生产量为207．65多万辆，同比增长34．13％，国务院发展研究中心专家钱平凡认为，载货汽车与客车虽然整体呈增长态势，但内部增长结构的差异折射出经济结构的转变。
1－6月份，我国汽车累计销售量为202．72万多辆，同比增长31．99％；产销率为97．6％。其中，载货汽车累计产量为62．64万辆、同比增长6．17％，累计销售量为59．71万辆、同比增长5．17％，产销率为95．3％；客车累计产量为55．46万辆、同比增长7．03％，累计销售量为58．72万辆、同比增长16．04％，产销率为105．9％。轿车累计产量为89．54万辆、同比增长103．53％，累计销售量为84．27万辆、同比增长82．44％，产销率为94．1％。
钱平凡指出，与去年同期相比，载货汽车与客车分别增长了6．17％与7．03％，呈略微增长的态势。从载货汽车的内部增长结构来看，轻型载货车累计产销量分别增长了26．26％与29．98％，重型载货车的累计产销量分别增长了4．62％与2．49％，中型载货车的累计产销量分别下降了28．45％与29．45％，微型载货车的累计产销量分别下降了8．84％与22．44％。
从客车的内部增长结构来看，大型客车的累计产销量分别增长了18．56％与16．38％，轻型客车的累计产销量分别增长了44．01％与38．21％，中型客车的累计产销量分别下降了12．54％与16．27％，微型客车的产量下降了7．3％、而销量增长了8．82％。
他认为，这表明我国的经济结构正在发生重大转变，以国债拉动基础设施建设的影响正在减缓，而新型工业化与城镇化进程中所产生的内在动力的影响正在加大。（刘金霞）来源：人民网
