“置换”盘活二手车市场(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月23日03:58 青岛新闻网-青岛日报

　　近日上海通用宣布：无论您拥有什么样的旧车都能换全新的别克凯越！这是否说明厂家开始进入二手车市场，二手车市场的格局也开始改变———

　　二手车交易是除了新车之外最热门的轿车销售方式，通过几年来轿车逐步进入家庭，销售市场有序的发展，二手车已经逐步成为一种销售方式。在我国从2001年开始，二手车销售每年是以50％的速度递增。二手车市场的繁荣状况已经初露端倪。

　　充满诱惑的市场

　　有调查显示，在我国汽车更替的周期要比国外长约为4—7年，从1998年中国汽车进入高速发展期至今，汽车更新的高峰期已经来临，二手车市场也将进入前所未有的发展期。

　　去年，上海通用汽车开始进入二手车领域，在上海、北京、广州、深圳等省市的12家别克授权销售中心推出了“诚新二手车”品牌服务。今年，上海通用将再拓展40家别克专卖店进一步开展此项业务，由此国内目前最大的“二手车”经营网络即将形成。这样上海通用汽车也开始将品牌化的概念和规范化的操作引入二手车市场。

　　品牌厂商介入二手车领域，足见二手车市场的诱惑力。对此，记者采访了我市最大的二手车交易市场青岛旧机动车交易中心的负责人：“对于消费者来说，应当是一件好事。这样让广大消费者在二手车交易中有了选择的余地，然而，对于交易中心本身是有压力的，因为市场的‘蛋糕’就这么大，按照这样的发展趋势，如果各品牌厂家介入各自的细分品牌进入到二手车市场进行经营的话，那我们的工作难度也会加大。但凭借多年在二手车交易市场的经验，我们还是有优势的。”

　　远观美国，2002年旧车交易量为4350万辆，新车销量为1224万辆，而1999年的旧车交易量为4090万辆，新车销量为1700多万辆，旧车交易量是新车的3.5倍。如此悬殊的销售量同样也预示着中国二手车市场繁荣的明天。我国如今的二手车处于供不应求的阶段，据预测这种现象还会持续相当长的时间，只有当新车销售量增长进入平台期一段时间后，这种现象才有望结束，到那时今天的诱惑力将变成巨大的效益回报。

　　厂商介入的可行性

　　带着厂家介入二手车经营的有关问题记者采访了菲亚特汽车销售商鑫泰达销售公司负责人：在欧美一些国家新旧车一体销售，作为汽车销售的专营店，销售收入的70％来源于新车销售，而近30％销售额来自于对旧车销售。在旧车销售中，有60％的旧车是购车者买新车置换的车辆。他说：“没有旧车的汽车服务是不完整的而且厂家做二手车是有绝对优势的。品牌化的管理和国际化的操作流程，以及独家提供的二手车认证、二手车质量保证，对二手车市场是极好的规范和促进，同时也会提高交易的透明度。专业、先进的技术力量是良好的保障和支持。同时从中最为受益的当然是消费者。二手房的经营已经放开，二手车是否也可以借鉴？厂家介入二手车经营我们期待以久。”

　　汽车制造商擅长的是生产汽车，而不是营销的微妙技巧，二手车对他们来说更是一个特殊的挑战，抬高旧车的价格会使制造商的利益受损，另外，制造商还要为建立有序的市场花费很多精力。

　　上海通用负责人在谈到厂家介入二手车经营的利与弊时说：“上海通用授权的二手车经销商可以利用独立的客户资料库，完成对每辆车的查询，这是任何现有经纪公司都做不到的。”他同时指出，由于是初入二手车市场，我们对国内二手车市场并不熟悉，还需要一段时间尝试。

　　按照我国现行的《旧机动车交易管理办法》规定，二手车经营要和新车分开，由此上海通用的行动被认为是“打擦边球”。然而有消息说，国家新的二手车交易办法正在拟定中，放开二手车经营限制是早晚之事。这是否说“擦边球”可以打下去？

　　消费者从中获益

　　二手车的产业链中有四个参与者———卖方、买方、中介方和监管机构。通过采访记者发现，无论原本就是二手车交易市场的交易主人，还是想要进入市场交易的新客都认为厂家介入最为受益的是消费者。对于消费者本身又是如何看待的哪？

　　有调查显示，有八成的购车者“绝不可能”考虑二手车。平均收入较低的中国人比外国人更需要低价车，那却为何不愿买二手车呢？导致买方抵制情绪的主要原因是怕上当受骗，其比例占被访者的56％。应当说，今天中介方或卖方以次充好已经成为二手车市场公开的秘密。除此之外，售后服务也是买方的一块心病。厂家一旦介入二手车市场，首先会改变原本买卖双方对车辆鉴定的分歧，用科学的检测手段和专业的数据来说话，这些都是各个专业品牌经营店的强项。如此这般，购买者是否会放下“被骗”受伤的心哪？

　　对于车主来说更新一部车比买新车麻烦得多。车辆更新是一个繁琐的过程，车主首先要作的是到旧车市场把车卖掉，这其中要了解市场行情、咨询旧车价格、与旧车经纪公司讨价还价直至成交。然后，办理各种手续和等待车款回收。在汽车的更新替代过程中人们盼望着有一种便捷的以旧换新业务，能够使消费者在自由选择新车的同时，方便地处理要更新的旧车。

　　拥有赛欧车的杜先生在听到上海通用的置换消息后忍不住喜形于色。他说：“买车时选择余地小，今天这么多的好车相继下线就想换一辆，可又怕卖车时吃亏。现在别克有了置换，我可以比较价格，选择高价出手。要是怕麻烦说不定我加钱直接换一辆凯越也不用忙活手续了。”

　　业内人士认为，汽车生产厂家进入二手车领域，具有其保证质量、确保售后服务的独特优势，有利于促进二手车市的规范透明发展。宿虹

　　“别克诚新”二手车的置换业务流程

　　1、客户到上海通用汽车授权服务中心，提出置换要求。2、进行33项检测，根据检测结果，参考市场等因素，确定成交价格。3、客户认可成交价格后，由销售顾问陪同选购别克新车。4、置换二手车的钱款直接抵冲新车车价。

　　二手车置换对车主而言有何优惠之处？

　　1、对于置换用户，可享受新车保修期延长的优惠。具体内容如下：本品牌置换：为置换用户的别克新车保修期延长到3年6万公里；其它品牌置换：为置换用户的别克新车保修期延长到3年5万公里。2、购买“别克诚新”二手车的用户不仅可以得到上海通用汽车提供的质量保证，同时可以享受上海通用汽车别克用户所能享受的优质服务包括维修保养方面的政策。

　　上海通用汽车的品牌认证范围和流程？

　　1、诚新二手车的认证范围是：行驶不满5年，里程不超过10万公里的非营运性质的别克车。

　　2、主要流程包括4个环节：（1）确认车辆是否符合品牌认证车的资格；（2）对该车进行检测和整修；（3）由SGM对合适的车辆进行认证；（4）零售商对认证旧车进行销售。

【推荐】【大中小字】【打印】【关闭】

　　订阅新浪体育新闻，送你皇马球票让你亲历五大球星风采
　　新浪邮箱雄踞市场第一真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语口语出国考试考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”