岛城公交线路多了，候车亭却跟不上“节奏”。近日，不少市民给本报来电，希望有关部门多建候车亭，免去候车人遭受日晒雨淋的尴尬。7月21日和22日，记者就此进行了采访。

　　反映：等车很受罪

　　对公交车候车亭太少，不少市民都表示不理解。7月22日，在2路公交车中山路站，市民李先生告诉记者，现在公交线路非常多，基本能满足市民的需求，乘车可以通到市内各处，但美中不足的是大多车站没有候车亭，让候车者夏天频受烈日的“打击”，碰到下雨天只能在雨中等车。

　　李先生说，他曾经去过北京、上海等城市，看到那里的公交候车亭不仅齐全，而且档次比较高，城市的形象也得到了提高，反观青岛在这方面逊色不少。

　　调查：候车亭太少

　　7月21日，记者体验了一下雨中候车的艰辛，先后乘坐了5路、367路、112路等10多路公交车，发现大多数车站都没有候车亭。记者在1路公交车十五中车站看到，由于雨太大，许多乘客虽然打着伞，衣服也被淋湿了。

　　7月22日，记者乘坐2路、9路公交车，一路都没有看到候车亭。记者发现，市内四区仅有经过改造的东海路、香港路、鞍山路、南京路等有正规的候车亭，其他路段仅有黄台路站、铁中站、小村庄站等处有陈旧的候车亭，等车乘客只能在车站上晒“日光浴”。

　　说法：增建还得等

　　就此，公交集团有关人员告诉记者，老式的候车亭多已陈旧，而且数量极少，估计很快就会“退休”。而目前候车亭的建设和管理由斯达克瑞公司负责，已经与公交集团没有关系。

　　据斯达克瑞青岛有限公司有关人员介绍，新改造的线路如东海路、香港路等处都新建了高规格的候车亭，数量约有200个，这相对于青岛市的公交车站来说确实非常少。目前，他们只是在一些路段进行改造时配套修建候车亭，至于在哪里增建候车亭还需要与各部门进行协调。

　　本报记者　刘建　周鹏　本报见习记者　李百明

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