疲劳驾驶严重超载是元凶 本市7月份四起重特大交通事故评析

　　本报讯（通讯员郭骥张保家）昨天傍晚6时20分左右，一辆909路公交车在中山路近吴中路附近因机械故障，冲上人行道，幸亏没有造成人员伤亡。进入7月份以来，本市连续发生了数起重特大交通事故，这在近年来的事故史上也是少见的，市公安局交巡警总队事故防范处处长李强今天就7月份的事故情况作了客观的评析。

　　事故简况

　　7月21日凌晨3时28分，在龙吴路华发路口一辆上海中赐危险品运输有限公司牌号为沪AD4492的油罐车与一辆浦东新区花木交通运输管理站牌号为沪AG5500的重型罐式货车相撞，造成油罐车起火，两人死亡。

　　7月3日3时50分，安徽宣城汽运公司驾驶员李某（男，43岁）驾驶一辆严重超载的大客车（牌号：皖P60588），撞上停在右侧车道上的牌号为浙EB3562半挂大货车右后角，造成大客车上3名乘客当场死亡。

　　7月4日4时56分，河南省沈丘县驾驶员晏某（男，22岁）驾驶相城县威福汽运公司一辆牌号为豫P10182的集装箱大货车，与一辆牌号为豫P23510集装箱大货车正面相撞，造成两车驾驶员和各一名随车人员共4人全部死亡的特大交通事故。

　　7月8日5时58分，南汇区下沙镇驾驶员黄某（男，43岁）驾驶上海珊珊汽运公司一辆牌号为沪AD0301厢式大货车，沿沪南公路由北向南行驶至沈庄路口左转弯向东时，与一辆牌号为沪AA5010半挂式大货车相撞，造成3人死亡，1人重伤的特大交通事故。

　　事故分析

　　一是疲劳驾驶，4起事故均发生在清晨。除了“7·21”事故仍在调查之中外，“7·3”事故驾驶员从安徽宣城开往上海，连续驾车多时，“7·4”事故驾驶员也是从浙江进入上海；二是车辆制动性能差。“7·8”事故中的半挂车制动存在严重问题；三是车辆严重超载。“7·3”事故的大巴士核定载客29人，实载52人，超载79.3％。“7·8”事故的大货车核定载重9吨，实际装了16吨货。这些车辆的严重超载加重了事故后果。

　　事故防范

　　要抓住五个重点：一是容易出事故的重点季节、气候和时间；二是重点道路；三是重点突出违章；四是重点对象；五是重点单位。要进一步开展交通安全大整治，重点整治容易发生重特大事故的突出违章，如超载、超速、盲目变道、疲劳驾驶和故意闯信号灯等，发现违章一定要依法从严处罚，绝不手软。同时要加强对外省市车辆和驾驶员的安全管理。

　　订阅新浪体育新闻，送你皇马球票让你亲历五大球星风采
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”