入夏以来，我市持续降雨，几乎每场雨都会造成道路积水，大雨还会使部分居民住宅进水，一些低洼地区都怕下大暴雨。究竟是什么原因造成内涝，我市又该如何防止内涝呢？记者就此进行了采访。

　　排水管网不匹配、不畅通

　　据市城市防汛指挥部有关负责人介绍，市区的排水管网尤其是干管大多是上世纪70年代建设的，口径很窄。而随着城市建设的迅速发展，新建小区不断涌现，这些小区里的排水管道已经“进化”到大口径，主管细而支管粗，是排水不畅的一个原因。

　　另一个原因是我市目前有的雨水管网与污水管网是混合在一起的。一方面管道要承担日常污水排放，雨季排水负担太重，容易冒溢；另一方面居民生活污水越来越多，且油腻污物大增，导致越来越多的污物附着在管道内壁，本来就细的管道更加“消瘦”。

　　据了解，目前市区井箅子上的透水孔最大宽度不超过自行车轮胎，雨水携带的垃圾、泥沙就能将井箅子堵塞，形成“路上水流成河、河沟里却没水”的尴尬局面。

　　有人提出马路截洪之说

　　南部山区是济南泉水的主要补给区，也是最重要的涵养水源地。但是近十几年来，南部山区存在过度的开发和硬化现象，涵养水源的能力大大降低，一旦有较强降雨，雨水犹如脱缰野马一般直奔市区，这也造成排洪困难。

　　有专家建议，在当前情况下，我市应该及时对马路洪水进行拦截，让马路洪水尽快进入东西横向的河道。以历下区为例，经十路南侧有一条千佛山边沟，文化东路、文化西路有一条东西横向的边沟，下大雨时这些河道进水很少，主要是因为东西河道穿越马路的地方没有进水口。为此应该增加向河道内排水的收水口，在东西河道穿过马路的路口增设收水的水箅子，让雨水能够迅速流进河道，使洪水分流。

　　防涝治涝，还是需要钱

　　天桥区地处城区北部，历来是内涝的重灾区。从6月份到现在，原济南化工厂宿舍的26户居民和原济南火柴厂宿舍的32户居民已经被淹多次。之所以造成这样严重的险情，主要是经过这一带的西泺河河道狭窄、排水不畅，小清河的水位上涨后发生顶托造成的。西泺河的前身是西圩子壕(顺河高架路下的河道)，西圩子壕—西泺河纵贯市区，承接了南部山区来水和市区积水，西圩子壕比西泺河略宽，一旦雨量较大，西泺河就排洪不及，作为惟一泄洪出口的小清河接纳了众多河道的来水后，水位迅速上升，两头受到夹击的西泺河开始漫溢。正因如此，北关、生产路一带经常遭淹。

　　在天桥区防汛办公室里，记者看到了该区防洪预案，上面记录着处于低洼地区的企业有60家、学校11所，需要转移的居民有3.5万人。尽管形势严峻，但每年的防汛经费却少得可怜。一份今年的城市防汛行政经费和物资储备经费计划表上写着：行政经费2万，物资储备经费1万。为了少花钱，防汛物资储备只能象征性地进行，天桥区签订的2003年防汛物资储备协议这样写道：编织袋1万条、铁锨200把、镐150把、推车10辆、塑料布200米，铁丝500公斤。为了以防万一，防汛办只好在协议上标明：一旦有灾情需要，物资储备单位要增加供货量和物资品种，以保证防汛需要。

　　寄望北湖汇聚市内洪水？

　　济南市总体规划中的北湖如果建成，肯定会对整个城市防洪起到至关重要的作用。市城市防汛办和市政工程设计院等有关专家都将目光盯上了即将开发的北湖。

　　一位市政设计人员说：上世纪70年代以前，北园路以北大部分地区都是藕池，这些藕池在当时承担着非常重要的蓄洪作用。那时南部山区和市区的水下来后，几乎全部流入这片藕池，城市内涝损失非常小。随着城市发展，现在这一带大部分被填平盖成房屋，蓄洪区的功能消失殆尽。而作为省城主要排洪河道的小清河虽经多次治理，但它的防洪标准仍比较低。新规划中的北湖，无论地理位置还是功能定位，完全可以承担城市蓄洪任务。

　　市城市防汛办的一位负责人也认为，受济南市南高北低的地势所限，贯穿市区的河道大部分为南北走向，最后汇集于小清河。而目前规划的北湖正处于小清河南岸，为其将来成为蓄洪区奠定了良好的基础条件。(李仁英)

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