都怡文　陆媛

　　近日，无锡惊爆出上半年汽车消费贷款执行案件呈2—3倍速度增长的消息。有关部门开始对拖欠贷款的购车者展开“大追讨”，部分保险公司也暗中停办车贷履约保险。

　　南长区是无锡购车比较集中的地区：2001年，南长区法院全年受理此类具有强制执行效力的公证债权文书案件254件，标的额为1401．79万元；然而到2003年，仅上半年，受理此类案件就达545件，标的额为2500万元—3000万元。

　　据悉，无锡私车拥有量已达5．59万辆，其中90％是私人购车，而这里面又有近1／3是贷款买车。

　　根据有关部门调查，一些贷款购车者并不是想自己买车，而是抱着投机心理，将贷款购来的车辆转手低价倒卖或用于偿还个人债务。无锡一市民先后用自己和亲友的身份证，向银行贷款48万元购买4辆桑塔纳，又全部卖掉挥霍。据悉，还曾有人连续贷款购买了20多辆车，专事倒卖。

　　另外，无锡周边地区不办理汽车消费信贷业务。外地人想在无锡买车，汽车经销商就积极帮助他们寻找愿意出借身份证件并在借款合同上签字的本地人，让实际使用人向他们支付几千元的酬金。许多本地人贪图小利，乐此不疲，形成了催贷和执行的真空，纠纷大量增加。

　　面对迅猛增长的“车贷执行案”，无锡各法院已经开始了追讨大行动。南长区法院执行局专门成立了“专案执行组”，奔赴安徽、苏北等地执结案件。

　　保险公司方面已经对车贷履约险实行全部或部分取消。“无锡平保”已经停止了20万元以下车型的贷款保险，其他车型贷款首付最低要求30％，贷款年限也缩短至3年。

　　有业内人士提出，汽车消费是目前国内新的消费增长点，但汽车消费会不会出现“泡沫”值得警惕。要尽快建立切实有效的个人信用制度，完善机动车抵押制度，对逃避执行的购车人采取公示催告等执行方法增强执行效果，引导汽车消费贷款健康有序地发展。

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