昨天上午，副市长邢恩惠如期约见4位市人大代表和政协委员。围桌而坐，邢副市长和代表委员们针对4项具体意见进行了细致的对话，并当场答复，有的问题当场拍板解决。两个小时的约见会，洋溢着浓浓的民主气氛。

　　市人大代表孙振元：尽快整修加宽重庆路东起利民街西至人民街路段。这段路10年了，现今已适应不了交通的需要。沿线有辽西小商品批发市场和辽西文化古玩商城及铁北汽车客货联运站等多家单位，每天来往停靠车辆多，拥挤不堪。再有，路面破损严重，有的地段没有下水设施，每逢冬天形成冰路，交通意外和伤人事故时有发生。附近居民多次反映这件事，媒体也数次曝光。脏、破、乱的局面既不利于开展经济活动，也不方便市民生活。

　　邢恩惠：市政府和市建委等部门曾几次研究这段路的改造。由于管线密集，资金缺口大，尚未动工。现在已达成拆除所有的自来水、通讯、输油等管线的协议（包括铁路部分），最近将进行施工设计。这项工程投资超千万，今年能否施工视资金情况定。当务之急马上进行修补，保障畅通。市政府将尽快安排改造拓宽工程。

　　市人大代表邹杰：市区新疆路尽快安装路灯整修路面。新疆路位于太和区凌西地区，经由锦州天鹅焊材股份有限公司、市食品公司等单位，是210路公汽必经之路。这段路年久失修，破损严重，而且至今没有路灯，雨季行车十分困难，影响着沿线20多个单位的生产和经营。特别是市定点屠宰厂夜间生产运送肉品难上加难，市民生活也倍感不便。

　　邢恩惠：由于铁路提速的需要，桃园道口将修建立交桥，这段路的整修想办法列入桃园道口立交桥工程。安装路灯约需几十万资金，挤一挤，争取今年，最迟明年给安上。

　　市政协委员刘景义：尽快开通市区至笔架山公交线路。市区与我市重要的风景区笔架山之间一直未开通公交车，这条线路由个体业者经营。车型落后，延时兜圈子，严重超载，车主语言粗俗。游客们乘这样的车，自然对锦州难以产生好印象。按照建设亚铃型城市的规划，滨海新区应视为城区，而不是农业县（区）。铁路南站即将开通，也急需开通定时公交车。

　　邢恩惠：这是件大事。公路和市区要合理划分运营区。208路、209路已经开通了，通往开发区的205路因高速铁路推迟开通而搁浅。南站通车后，公交车肯定要上。从长远来看，根本解决市区和开发区的交通，要靠修建快速干道。我已经带领有关部门勘测了现场，省交通厅领导上周五为此来锦，快速干道前期工作正紧锣密鼓进行。

　　市政协委员吕同舟：我市取暖费应实行货币化。福利化取暖费缴纳方式带来了负面效应：无论是在岗职工还是下岗职工，无论是效益好的还是效益差的单位，都会以各种理由拖欠、拒付取暖费。“一户一阀”也解决不了这个问题。取暖费货币化是大势所趋，势在必行。货币化就是将取暖费以补贴的形式成为职工工资的一部分。这一措施的好处在于：控制拖欠费用行为；为供暖企业带来效益；为“一户一阀”升级改造打下基础。将来实行按表收费，居民可以真正将暖气视为商品消费。

　　邢恩惠：这个建议非常好，这是一件大事。市政府已经研究了两年多，一直未能出台方案。货币化的前提是必须建立调节基金，保证弱势群体不挨冻，住上暖和屋子。这个基金不建立，货币化就不能实行。做好这件事，第一要改革供暖体制；第二要充分论证，召开听证会；第三要解决收费标准统筹问题，到底是按建筑面积收还是按使用面积收得有个定论；第四要由市公用事业与房产局牵头，与涉及到的物价、财政等部门一起论证，必须建立供暖调节基金。

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