建设高标准低成本的现代物流中心城市

http://www.sina.com.cn 2003年07月30日06:10 深圳新闻网-深圳特区报

　　【陈高原：2002年派驻美国，专题研究现代物流业发展】

　　物流业是深圳的支柱产业和重点发展的产业，盐田区政协办公室主任陈高原在被公派出国前就已选定物流业为研究课题，并且为此专门选择靠物流业实现跨越式发展的城市———美国的路易维尔为研究对象，在路易维尔，他用一年的时间考察走访了当地涉及物流业的政府部门、主要企业等各个方面，回国后写出10万字的论文，其中核心的内容就是借鉴路易维尔物流业发展的成功经验，对深圳建设高标准、低成本的现代物流中心城市提出系统的建议。日前，记者就深圳发展物流业如何提高标准、降低成本采访了陈高原。

　　陈高原告诉记者，全球最大的物流企业是UPS公司，他在美国学习时曾两次访问该公司物流集团的负责人。他向这位负责人提出自己关心的问题：“如果您到深圳投资物流业，需要什么样的环境和条件？得到的回答是：一、道路是否很通畅？二、海关是否高效率？三、政府能否为超大型企业提供快捷服务？四、有否大批懂英语和电脑的知识型劳动力？

　　陈高原说，这些条件，其实就是大型物流企业对一个城市是否具备高标准低成本投资环境的基本判断。现代物流讲的是“及时制”（justintime），讲的是“顾客服务”概念，要求在适当的时间把适当数量和质量的东西送到适当的地点。有的生产企业规定从接订单到零配件送抵车间的时间为30分钟内，如果道路不通畅，如何达到这种“零库存”的配送要求？没有高效率的通关和良好的政府服务，从事国际物流的企业怎样实现其全球供应链的“一体化”？没有大批高素质人才，高度信息化自动化的现代跨国物流企业如何运转？UPS历史上最大的一宗建设投资就是根据这样的标准选中了路易维尔。

　　路易维尔是美国中部肯塔基州的最大城市，原来是一个落后的中等城市，现在成了全美第二位“最适合物流业发展的城市”。其转折点在1997年，突破口为物流业。1997年，该市委托一家著名顾问公司就城市发展方向作了调查，得出的结论是两条出路：一是维持安静舒适而偏落后的城市；二是快速发展成为“全美国最有竞争力的经济发展地区”。当局选择了后者，并根据其建议把现代物流确定为该市两大经济支柱中最重要的支柱，采取大量切实有效的措施扶持物流业发展，吸引世界一流物流企业入驻。UPS公司是其主攻目标。

　　为了吸引UPS将其全球航空配送中心设在该市，从州长、市长到商会主席，全力做UPS高层的工作，满足其投资的一切要求。包括：改造路易维尔国际机场，新建塔台和跑道，投资4500多万美元将机场立交桥由“苜蓿叶型”改造为“定向型”，改善机场周围道路，大大提高了该市机场及疏港交通设施标准，并将机场中心2.2平方公里黄金地块划给UPS。同时，为解决UPS对大批高素质夜班员工的需求，政府牵头，联络3家当地大学与UPS一起合办了一所“都市学院”。学生白天上学，晚上到UPS上班，学费书费全免，还给补助并解决居住和交通困难。2000多名大学生夜班员工，帮助公司克服了高素质员工流失问题，节省了大笔培训费用。另外，海关把服务办到公司，全电子化。报关程序在货物未到之前已启动，货到即办，效率极高。

　　上述措施促使UPS最终选择了路易维尔，UPS投资11亿美元于2002年在该市建成“UPS世界港”，作为该公司的全球航空配送总部。其室内配送中心面积达37万平方米。设备和管理高度自动化、信息化，室内传送带长达200公里，货物配送全过程除了卸下飞机和装上飞机两个程序外，其余全部无人工操作。目前每天晚上处理约100架大型货运飞机的货物，处理邮件数达90万件。

　　UPS的成功，吸引了几十家著名企业将其全美乃至全球配送部门迁往路易维尔，极大地推动了该市物流业及整体经济的发展。路易维尔综合经济实力在全美300多个“都市统计区”的排名，由1995年的173位跃升至2002年的57位，UPS功不可没。这是一个超大型企业带动物流业，物流业带动区域经济的成功范例。

　　陈高原认为，这个范例给我们的启示之一，就是一个城市只有提高标准，降低企业营运在交通、人才等方面的成本，才能吸引到国际一流企业注入巨额投资。他提出，深圳可考虑从以下几个方面提高标准和降低成本，推动物流业的发展。

　　1、提高物流发展整体目标。把深圳定位在建设“世界一流物流城市”，选定几个先进国家最成功的物流城市为参照，深入研究，确定建设一流物流城市的具体目标。

　　2、致力引进世界一流的跨国物流企业到深圳设立地区总部。深圳要提高引进企业标准，盯住世界排名前十位的物流巨头，攻下一家，带动一片。

　　3、高标准规划建设道路网络。

　　4、物流园区规划?ㄎ灰撸怀鲋氐恪Ｎ沂心饨笪锪髟扒嫫炭韵臃稚ⅰＡ笤扒胪凡⒔帜迅愫谩Ｒ颂岣弑曜迹氐憬ㄉ杌　⒀翁锔邸⑵胶笤扒?

　　5、政府服务高标准，海关通关要高效率。一些企业反映与政府打交道成本太高，海关通关效率与国外先进水平有差距。这些方面我们正在改进，宜把标准提得更高，与先进国家看齐，以适应WTO的要求。

　　6、高标准引进及培养人才。

　　作者:本报记者贾华越编辑:

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