本报记者 文华 实习生 余小丽 张靖媛 朱胜兰

　　交警：每天站10小时

　　为了迎接城运会，这个夏天，长沙各大重点工程纷纷加紧建设，致使城市交通拥挤不堪，这可苦了交警们。据了解，近一段时间以来，他们每天至少在高温下站10个小时，有时还要加班加点。

　　上午11时许，在东塘立交桥地段，记者看到了5名被烈日“烤红”的交警。一位叫黄泽林的交警告诉记者，他们是雨花区交警队的，主要负责维持东塘附近的交通秩序。为了确保该地段车辆行驶顺畅，近一段时间以来，他们每天早上七点钟上班，直到晚上八九点才能回家。因为这几天长沙的温度都达到了40摄氏度，早上七点钟就热得让人受不住，直到晚上仍然余热难熬。“晚上回家时，老婆说我比炭还要烫，可以煮饭了。”黄泽林开玩笑说。

　　民工：高温才最可怕

　　7月29日上午11时许，烈日当空，没有一丝风，韶山路改扩工地上机器轰隆。在清除原硬化路面时，民工们一字排开，手持炮机，“预备，起……”一声整齐的吆喝，坚硬的水泥路面瞬间被捣得粉碎，一股从地下冒出的热气，立即朝民工脸上扑过来。

　　一位谢姓民工告诉记者，这样的工作强度对他们来说不算什么，最难熬的就是这一阵从早到晚40摄氏度的高温天气。据他介绍，自6月份工程开工以来，他们一直在这里工作，每天早上6点钟开工，每天至少工作11个小时。为了迎接城运会，保证工程在8月底顺利完工，“我们只能这样全力以赴”。

　　公交司机：蒸熟了的馒头

　　上午10时，记者坐上了从桔园小区到新河的116路公交车，整个车厢内热浪袭人。该车司机王师傅，一边等待乘客，一边用湿毛巾盖在头上，希望此举能够降温。

　　几分钟后，乘客陆陆续续上了车，已是汗如雨下的王师傅启动了车子。几分钟后，车停靠新中路立交桥北站站台。刚一停，一股热浪袭了过来。王师傅说，116路公交车全程有25个站台，只要车稍作停留，车内便像个蒸笼，热得让人受不了。更难受的是遇上红灯。在识字岭路口，车遇到了红灯，停留50秒，王师傅开玩笑说，他是一个蒸熟了的馒头，每天从早上5点到下午1点一直在“蒸笼”里蒸着。

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