本报讯（记者吕继尚通讯员徐勤、徐晓辉）今年，广州铁路集团走过了50年的风雨历程。广州铁路集团公司前身为广州铁路局，该局成立于1953年。

　　前30年，通过大规模改造线路，使速度提高到60公里~80公里，随后相继建设了湘黔铁路湖南段、韶山支线、京广复线武昌至衡阳段等。据介绍，近10年是广州铁路发展最快的10年，共投资280多亿元用于铁路建设和改造，建成了我国第一条时速达200公里的广深电气化铁路，还引进了十多列国产的高速豪华列车“蓝箭”，率先成为全国第一条公交化铁路。

　　10年来，广铁集团建成的合资铁路达2000多公里，为全国铁路之最，极大地方便了旅客的出行。

　　经过50年的发展，广铁集团已从当初的铁路里程530公里扩展到4425公里，年旅客量从当初的700万到现在突破1亿大关，总资产达725亿元。另外，京广客运专线的建设摆上了议事日程。

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