本报深圳讯（记者潘银燕通讯员夏昌琼）　昨日，记者从地铁公司了解到，考虑到科学馆站、华强路站分别位于深南大道车流密集地带，地铁公司将采用“盖挖法”尽量减少地铁施工对交通的影响。因地铁施工占用的深南大道科学馆至华强路路段将于8月10日恢复原有八车道的通行能力。

　　据地铁公司有关负责人介绍，盖挖是一种相对复杂的地铁施工方法，即首先在地下开挖区上部铺设盖板，然后在盖板下进行地铁车站主体结构施工，施工完后将上部盖板去掉恢复路面。据悉，地铁车站盖挖法采用军用梁临时路面支撑系统，在国内尚属先例，为地铁工程施工探索出一条成功经验。

　　目前，地铁公司正加大人力、物力的投入，保证24小时轮班施工，以抢回因大雨天气影响路面回填施工受阻而耽误的工期。恢复工作可望于10月1日提前全面完成。

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