承接周二股指温和反弹的走势，周三深沪两市大盘略微高开后一度有小幅上攻举动，但受制于短期下降通道及5日均线的反压，反弹很快夭折。14点后南方航空异军突起，带动股指二度反弹，但总体力度较弱，成交继续萎缩，弱势局面没有明显改变。
宝钢、南航能成市场新的领头羊吗？
周三盘面，宝钢股份和南方航空扮演了重要角色。从走势看，两只个股在大盘调整时，逆市走高，并均创出近期新高。虽然受到业绩影响，南方航空的定位有多种异议，但上市4天的巨量换手显示资金青睐有加，加之权重效应，理应成为多方的一张王牌。至于宝钢股份就不用多说了，无论是从技术形态，还是从公司基本面看，都极具投资价值。如果多方能够有效利用的话，相信扭转颓势不是不可能。但现在的问题是，多方意在守而非攻，护盘意图明显。在疲弱的市场环境下，仅仅依靠个人英雄主义是不行的，还需要市场多方面配合，或许主力也在等待这样一个突破的时机。
网络科技股强势整理
网络科技股受中报业绩以及领涨龙头缺位的制约，短期连续大幅拉升的可能性不大，但并不表示没有机会。因为该板块是大盘步入调整后反复活跃的品种，显示有增量资金参与其中，为该板块后市走强奠定了基础。纳斯达克市场中国概念股屡创新高的表现，对国内科网股是个不小的刺激，因此后市机会不可低估。后势不容乐观
虽然周二大盘依靠南方航空的拉动收出红盘，但后势依然不容乐观。一方面短线的反弹不但没有扭转恶化的技术形态，而且也没有获得热点的支持和量能配合，另一方面，包括扩容等一系列不确定性因素仍然困扰市场。在大盘未有明显转势信号的情况下，不做不错，少做少错，观望最好。银河证券吴月香
