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工厂专用线扣车起纠纷

http://www.sina.com.cn 2003年08月02日12:29 贵州都市报

  厂方:超载车损坏公路要赔偿

  公路管理局:厂方行为可以理解

  金黔在线讯从7月30日起,位于安顺市开发区的双阳厂以超载货车损坏公路为由,将经过该厂厂区的32辆超载货车强行扣下,要求交纳2000元的“道路维护费”后才放行。被扣车辆的驾驶员对此表示强烈不满。

  记者昨天中午来到双阳厂进行了采访。据仍等待在厂区的车主李顺林、尚洪武等人讲,他们拉了一车煤准备到安顺发电厂,于7月30日晚和7月31日凌晨经过双阳厂区时,先后被厂方保卫处人员拦下,要他们交纳2000元(后降为1500元)的罚款后才放行。据了解,7月30日晚和31日凌晨,厂方总共扣下了经过厂区的超载货车32辆。

  记者在厂方的一个停车场看见,场内只有10辆被扣货车停在里面,其余车辆已经按厂方的要求交了费用后开走。据刚刚交了1500元费用的尚洪武说,他们是“耗不起时间”,没办法才交了费。一些交了费用的车主说,厂方收了款后,仅出具了一张加盖有该厂经营管理处公章的“收款凭证”,据此,他们认为厂方是在乱执法。

  双阳厂保卫处的孔处长等人在接受记者采访时强调,厂方收取的费用不是罚款,而是“压坏双阳厂区道路维护修理费”,目的是杜绝超载车辆进入厂区。他说,厂区的这条路是专用线,产权属于双阳厂,因这条路被超载车辆损坏严重,半月前,厂方在进入厂区两边的路口树立了一块写有“前面路段大型客货车禁止通行”的警示牌,但一些个体车主为了逃避设在附近的一个超限运输检测点的检测,便趁夜绕道进入厂区,万般无奈之下,厂方决定从7月30日晚8时起采取行动。孔处长等人说,厂方是依据《城市道路管理条例》的有关规定来执行的。孔处长等人说,开始定的是每辆车收取2000元,经当地政府协商后才降到了1500元。

  记者随后就此事到安顺市公路管理局进行了采访,该局路政科的韩科长说,因为那条路是双阳厂的专用线,所以路政部门没有管辖权,但他认为,厂方公路被损坏是客观事实,因此厂方的行为是可以理解的。

  记者当天在安顺市信访办了解到,32名车主7月31日到市政府上访,信访办经请示市政府后,有关领导作出了三条答复意见:1、个体车辆超载运输是违反有关规定的;2、双阳厂属军工企业,早就挂出禁止通行的警示标志;3、市政府已派出代表与双阳厂协商,请上访同志派出代表与双阳厂协商。

  (徐荣锋 贵州都市报)


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