人民网宁波8月4日电昨天，宁波市城市快速轨道交通线网规划接受了专家评审。对市民来说，意味着乘轨道交通工具出行已不再是遥远的事。
宁波市规划建设轨道交通，有这样几个原因：该市人口增长很快，去年全市人口达546.2万人，其中中心城市人口达124.9万人，预计2020年中心城市人口将达250万人，建设用地超过220平方公里，进入特大城市行列。受三江分割的地理条件制约和小汽车相对于道路建设的过快增长，城市交通拥挤现象将日益突出，现有的公共交通体系无法解决这个问题。
宁波市中心城市在规划中呈组团式布局结构，要将全市各工业组团、开发区、居住新区和商业区密切联系起来，必须发展轨道交通。
一般来说，建设轨道交通需要具备的条件为：城市GDP达到500亿元以上；城市人口在100万以上；远期高峰期每小时单向客流达1万人次以上。对照上述条件，宁波市都符合，其中GDP去年已突破1500亿元，远期高峰小时单向客流预测达1.75万人次到3.65万人次。而且，宁波正处在建设发展期，轨道交通线路所经之地，除中心区外，大部分地方都有很好的建设条件。
宁波市城市快速轨道交通线网建设初步考虑分两个层次，大、中运量线路为骨干线路，承担主城区主要方向交通，联系城市中心和边缘组团，支持长距离出行。中、低运量线路作为补充，承担中等距离出行，并填补骨干线留下的空间空缺。规划中的轨道交通线网由6条线组成放射式线网。线网中骨干线3条，辅助填充线3条，各线均两两相交，这些线路在都市区内,全长230.1公里。（郭靖何伟）来源：人民网
