苏州轻轨直通浦东(图) | |||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月06日08:16 人民网-华东新闻 | |||||
这是沟通苏州市区与各县级市并与上海相连的轨道交通网 11条线路,总长560公里,共设车站245座,其中换乘车站70座 总投资估算约1361亿元,计划在2050年之前全部建成 首建路线长约18公里,横贯苏州市区,静态投资约67亿元 乘苏州轻轨去看上海世博会 不久的将来,苏州人到上海除了坐火车、走高速公路以外,还可以乘上轻轨,经昆山至青浦,连上上海轨道交通,直奔浦东机场。到2010年,苏州人就可以坐上轻轨去看上海世博会了。 据苏州城市建设投资发展有限公司总经理黄建林介绍,未来的苏州市轨道交通,设想由11条交通线网组成,其中有2条S1和S2的市郊线(包括延伸线),9条M1、M2的地铁线和有轨电车线(包括延伸线),总长约560公里。这些线路将把古城区和5个县级市的卫星镇紧紧连在一起,形成一个四通八达的轨道交通网络。 此外,规划中苏州的轨道交通还将与上海、浙江及省内无锡相连。其中3条市域轻轨线中的一条将从昆山通往上海,与上海市域级线网的R3线相连,计划于2010年建成;另外一条支线S2B将成为直达上海青浦的旅游线路,有25公里建在上海境内。而从张家港市至吴江市的轨道线,则将与浙江“无缝接轨”。 根据规划,苏锡常都市圈将通过20至30年的努力,建成以沪宁城镇带为主轴、沿江城镇带为辅轴,连接都市圈各中心城市和重要城镇、园区的轨道交通网络,并达到3个有机衔接:城际轨道线网与苏锡常市内轨道线网有机衔接,通过换乘枢纽与苏锡常市内公共交通、铁路和公路有机衔接;苏锡常都市圈轨道线路与上海、南京都市圈、苏中、浙北四大区域轨道有机衔接。 苏州轨道交通自1996年开始研究以来,历时7年。 由法国索非图公司编制的线网共设车站245座,其中换乘车站70座,总投资估算为1361亿元。2050年前全部建成。 其中,长约18公里、横贯苏州古城、连接苏州工业园区与苏州高新区、静态投资约67亿元的一号线,预计将在3年内建成。 为了长三角城市经济互动发展 作为长江三角洲东部区域级的中心城市,苏州处在上海和苏锡常都市圈的中间位置,国内生产总值在长三角地区仅次于上海。 随着经济快速发展,工业化进程加快,特别是随着苏州工业园区、苏州高新区的崛起,自上世纪90年代后半期开始,苏州中心城市进入了高速发展阶段,人口、产业集聚加速。 和其它大城市一样,苏州市目前也面临着城市空间规划与管理、城市土地使用和道路使用等方面的难题。苏州城市呈带状形态,东西轴线长约28公里,南北约15公里。随着城市人口和外来劳务人员数量的增加,城市范围不断扩大,客运交通量日渐提高,且出现了长距离集中客流。苏州目前正处在机动化发展的早期,平均每天上牌的车辆数有130辆,私人小汽车的使用将会大量占用宝贵的城市空间,而常规公交已难以满足人民群众的出行要求。 苏州的庞大轨道交通网就随之而提上议事日程。这一张“网”,并不是孤立的。 江苏省政府已在2002年初提出“通过20—30年的努力,实现苏锡常主城之间1小时互通,2008年前开工建设三大中心城市之间的轨道试验路”的目标任务,开始了包括苏锡常都市圈在内的城际轨道交通研究。而上海市更是在65公里运营线路的基础上,提出了“十五”期间建成188公里轨道交通线路的目标。正是基于此,苏州市才决定在苏锡常都市圈和上海都市圈之间建设城际轨道交通,为长三角城市经济互动发展创造条件。 “小桥流水、粉墙黛瓦”依旧 对苏州而言,建设轨道交通解决的不仅是交通问题、能源问题和环保问题,更重要的是对苏州的古城保护具有重大的现实意义。 苏州古城已有2500余年的历史,城墙始终未变,保留着“水陆并行、河街相邻”的“双棋盘”格局,素以“小桥流水、粉墙黛瓦”的独特风貌而闻名于世。但是,目前的苏州古城交通拥挤,负荷很重,机动车数量每年以20%左右的速度急剧增长。而古城区内犹如“姑苏繁华图”中描绘的古代城市商业和交通格局,又不宜大拆大建。 既要保护古城,又要创造便利的交通环境,建地下轨道交通或许是个两全其美的办法。按计划将最先动工建设的一号线,与居于苏州古城南北中轴线的干将路走向基本一致。其中,穿越古城的14.88公里为地下线。古城区距线路50—2000米的范围内,分布着盘门景区、沧浪亭、拙政园、北寺塔、耦园、艺圃等大量的古典园林、文物古迹,建成后,将为乘坐轨道交通的游客游苏州提供极大的便利。同时,也解决了苏州“古城居中、东西为主要发展轴”的城市格局所生成的长距离、大流量的客运问题。 由于轨道交通工程项目具有投资大、期限长、收益低等特点,资金筹措将遵循政府投资,市场化运作;依照谁受益、谁投资的原则,建设资金由市、区两级政府共同承担。各区成立轨道项目投资公司(投资主体),负责落实本级政府应承担的建设资金,同时由市级及各区轨道项目投资公司共同组建轨道交通有限公司(项目主体),统一规划,统一建设。
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