美快速作战旅到韩国练兵（域外之师）(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月06日09:02 环球时报

今年4月1日，美国的一个“斯瑞克”旅在加利福尼亚州进行训练。

　　黄山徐胜

　　7月31日，号称“21世纪旅”的美国陆军“斯瑞克”快速作战旅的一个排抵达韩国，并随即投入驻韩美军为期10天的军事演练。这是“斯瑞克”旅首次到美国本土以外的地区进行训练，其一举一动不能不引起人们的关注。

　　“斯瑞克”旅更加灵活

　　自冷战结束以后，美国传统的“重型陆军”终日疲于奔命，难以对全球危机做出快速反应。特别是在近年来的战争中，一直被美国陆军视为主心骨的重型装备却毫无用武之地。为此，编制更为灵活、部署更加迅速的美军中型快速作战旅———“斯瑞克”旅浮出水面。

　　1999年美国陆军参谋长上任伊始，提出新型部队的构想，认为它应该既具有轻装部队的机动性和易部署性，又具有重装部队的杀伤力、生存力和持续作战能力。

　　为实现上述目标，美国陆军于1999年10月决定先建立6个过渡旅。由于这些旅主要装备“斯瑞克”装甲车，因而被称为“斯瑞克”快速作战旅。驻扎在华盛顿州刘易斯堡的第二步兵师第三旅由于其驻地基础设施完备，成为首支“斯瑞克”旅。按照规划，“斯瑞克”旅能在接到命令后的96个小时内投入到全球任何地方作战。

　　目前，6个“斯瑞克”旅的构架已经基本完成。据报道，“斯瑞克”旅编制为3600多名官兵，比一个标准旅少700人，下辖3个步兵营、1个侦察营和1个炮兵营。这些旅除装备309辆“斯瑞克”装甲车外，还配有12门155毫米口径的榴弹炮。“斯瑞克”装甲车是美国陆军18年来研制的第一种新型8轮式装甲车，造价150万美元，在美军中素有“装甲卡迪拉克”之称。“斯瑞克”装甲车重20吨左右，行进速度每小时可高达100公里，最大行程约500公里。它可以装载在C—130和C—17运输机上，具有坦克等重装备无法相比的战略和战术机动性。

　　美陆军“转型”的代表

　　西方军事专家认为，“斯瑞克”旅的诞生意味着美国陆军正从数字化部队向“目标部队”过渡，同时也表明备受争议的美国陆军转型计划正如期进行，这将是美陆军有史以来最根本的一次转型。

　　拉姆斯菲尔德入主五角大楼后，多次大张旗鼓地宣扬要促使美军“转型”，在新的《四年防务审查报告》中，拉氏还明确把“转型”作为21世纪初美军建设的核心任务，并提出了“转型”的总体构想。按照这个构想，美军各军种也先后提出了本军种的“转型”方案，而“斯瑞克”快速作战旅就是美陆军“转型”计划的典型代表。

　　美国军事专家分析说，今后，“斯瑞克”新型轮式装甲战车得天独厚的速度与机动性优势将有可能促使美军高官彻底摒弃重炮重装甲的传统观念，使21世纪的美国陆军朝着具有快速反应能力、能够应付21世纪新型战争和地区冲突的轻型化方向发展。

　　到韩国不单为训练

　　据报道，来自第二步兵师第三旅的65名士兵和6辆“斯瑞克”装甲车在抵达韩国乌山美国第七空军航空队的基地后，立即转往汉城东北方约40公里的浦川靶场内投入演习训练。据韩日媒体透露，这6辆“斯瑞克”装甲车有5辆为步兵输送车，1辆为指挥车，由于1辆步兵输送车要供公开展示之用，所以最终参加全程演习的只有4辆装甲车。尽管如此，此次演习的科目及内容还是相当广泛，讲求效率。

　　整个演习实际在美国本土就已经开始。从“斯瑞克”装甲车装入C—17型运输机到部队进入实战演习地域，并按照“斯瑞克”旅的硬性指标来检验部队的机动效果。到达演习训练场后，美军还在“斯瑞克”装甲车对韩国当地的山地路况进行适应性训练同时，对装备在车上的遥控机枪进行了实弹射击演习。正如驻韩美军第八集团军发言人所言，这次演习不但以突出人员实战训练、熟悉和适应朝鲜半岛的地形及作战条件为主，而且还适时利用各种机会对装备与部队的机动等各方面能力进行演练。

　　虽然此次“斯瑞克”旅抵韩国进行首次海外训练演习的规模十分有限，但它不单纯是一个排的训练演习，在一定程度上可以说是美军将进一步调整其在东北亚地区军事力量的前奏。从目前的发展趋势判断，美军开始组建的“斯瑞克”旅都以应付亚太地区为着眼点，除了第二步兵师第三旅将可能被部署在韩国之外，其余几个组建中的“斯瑞克”旅也将以夏威夷、阿拉斯加等太平洋周边为基地，突出亚太这个重点。

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