本报讯（记者凌琪）高速复线、子弹头机车牵引、设计时速200公里，这就是备受瞩目的宁西铁路二期工程合宁铁路的主要技术特征。记者昨日从有关部门了解到，最迟到今年10月，连接安徽、江苏两省省会的合宁铁路将铺下第一条路轨。2年后合宁铁路建成，将打通安徽与长江三角洲经济发达地区的快速通道。

　　据合肥市支援宁西铁路建设领导小组办公室副主任顾晓地介绍，合宁铁路工程由国家投资250亿元开工建设，武汉铁道部第四设计院设计的最终方案已于8月3日送达合肥。合宁铁路将建设成高速复线铁路，沿合宁高速公路直达南京，设计时速高达200公里。

　　目前，合宁铁路的施工招标工作正在紧张进行中，预计将于10月底动工。由于合宁铁路地处开阔平坦的沿江丘陵地带，适宜大型工程机械施工，工期不会超过两年。

　　据悉，宁西铁路一期工程合肥至西安段已经完工，将于年底通车。两年后合宁铁路建成通车后，合肥到南京只需45分钟，到上海也只不过3个小时的车程，与长三角地区的联系更加紧密，合肥面临着前所未有的发展机遇。

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