五环主体工程全线贯通 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年08月07日03:58 北京晨报 | |
转体总重量世界第一 转体总长度亚洲第一 预计五环年内全线通车 晨报讯 首席记者崔红昨天下午3时49分至4时57分,五环路工程上演了最为精彩的一幕——本市首座高架转体斜拉桥完成了它的“高空转体49°”的高难度动作。 这座重1.4万吨、长166.7米、距地最大高度50米的主桥的成功转体也创造了诸多“纪录”。此桥是华北地区第一座转体斜拉桥,它的转体总重量在世界同类桥梁中位居第一,转体总长度位居亚洲第一,提拉桥身的钢索总张力位居全国第一。 随着桥体与两侧引桥的准确对接,历经3年建设的五环路主体工程全线贯通,预计年内全线通车。 据五环路业主单位北京首都公路发展有限责任公司介绍,转体斜拉桥位于五环路西南段,刚好横跨铁路枢纽之一的石景山南站编组场的7条铁路。由于铁路不能长期停运,首发公司决定采用桥梁转体方案,即先在铁路外侧预制主桥,再顺时针旋转49度,凌空跨越7条铁路,最终与五环路合龙。此前,专家们预计,转体的时间大概要60至90分钟,因此,昨天15时45分至17时20分之间,北京—原平、丰台—北京、丰台—沙城3条线路、26趟列车停运。 图为五环路斜拉桥即将合龙。 晨报记者 郭铁流/摄
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