新劳斯莱斯昨驶入广州(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月08日10:24 广州日报大洋网

　　本报讯（记者黄涛）昨日，全新的劳斯莱斯汽车在广州揭开神秘的面纱，这是德国宝马汽车公司从德国大众汽车公司接手对“劳斯莱斯”这一著名汽车品牌的控制权后推出的第一款汽车。这款全新的劳斯莱斯建议零售价为贵族版580万元，豪华版539.8万元。

　　经典与现代的结合

　　据了解，这款劳斯莱斯继承了前代劳斯莱斯汽车巨型的传统设计，保留了一些传统的手工工艺，并注入了一些新的元素。使这款车既表现出了劳斯莱斯汽车经典的品位，又加入了新一代劳斯莱斯的突破。而新的劳斯莱斯的诞生，也向全世界宣告这个品牌在归为宝马集团后的复兴。1998年，宝马集团与大众集团达成协议，宝马集团将于2003年1月1日从大众集团手中正式接管劳斯莱斯。为了在2003年以一种崭新的姿态亮相，宝马准备了四年，劳斯莱斯等待了四年。

　　在这四年当中，全球超级豪华车市可谓异彩纷呈，尤其是2002年，大众着力打造“宾利”，明摆着要给即将获得“新生”的劳斯莱斯一个“下马威”。大众董事比希霍夫曾表示，在过去的岁月里劳斯莱斯夺去了“宾利”太多的“光环”，语气中大有力夺超级豪华车市霸主的味道。

　　新车规划四年方下线

　　据介绍，新的“劳斯莱斯计划”开始于1998年的7月28日，劳斯莱斯是一个经历四年精心设计与工程的规划，这个规划不仅为宝马集团生产出了第一款劳斯莱斯，而且还创建了新的工厂和一家新的公司。

　　据外电报道，2002年，也就是大众掌管劳斯莱斯的最后一年，劳斯莱斯轿车全球销量不到300辆，而宝马集团计划新款劳斯莱斯2003年的销量达到600辆~700辆，年产量实现1000辆的突破。

　　虽然全球经济波动对超级豪华车市的影响不大，“硝烟四起”的促销大潮也不会抢走劳斯莱斯太多的客户，但是，面对全球各大车市的不景气，部分分析人士还是为宝马的目标捏了一把汗。

　　新劳斯莱斯是一个经历四年精心设计与工程的规划，这个规划不仅为宝马集团生产出了第一款劳斯莱斯，而且还创建了新的工厂和一家新的公司。黄涛摄

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