本报记者　罗艾桦

　　总投资6.5亿元的8个工程项目圆满竣工、总投资41.5亿元的20个建设工程和投资项目奠基开工、总投资达55.91亿元的9大项目成功签约、“广州临海工业基地研讨会”开幕……日前，新整合的国家级开发区———广州南沙开发区迎来了挂牌一周年的大喜日子，广州亦再次刮起一股强劲的“南沙旋风”，向世界昭示南沙开发在广州乃至广东未来发展坐标上举足轻重的地位。

　　未来布局“五大组团、四大产业、三大基地”

　　首先，面对“CEPA”签署、粤港澳加速一体化的战略机遇,地处珠江三角洲几何中心和珠江两岸枢纽性节点的南沙，对未来发展布局的战略定位意义深远，引人瞩目：

　　———“五大组团”：分别是黄阁综合工业组团、南沙高新技术产业组团、万顷沙临港工业组团、龙穴岛现代物流业综合组团、地区综合服务业组团。其中，小虎岛规划建设为石油、天然气及石化产品仓储配送基地；黄阁临港工业园重点发展机电、原材料加工、机械制造、精细化工等；南部龙穴岛利用深水岸线资源，建设最大吨位30万吨级的造船、修船基地和大型专业码头、集装箱深水码头，同时发展仓储服务、保税加工、物资配送等物流服务业，形成立足珠三角面向世界的现代物流产业基地；万顷沙一带重点发展石化、钢铁工业，同时承接旧城区传统工业；小南沙主要发展成为高新技术产业基地，并大力发展各类现代服务业，主动承接香港服务业的转移，把该组团建设成为区域性综合服务中心、产业服务中心和“最适宜创业发展和生活居住”的现代化滨海新城区。

　　———“四大产业”：依次是临港工业、现代物流业、高新技术产业和以综合服务为主导的第三产业。

　　———“三大基地”：指石油化工工业基地、钢铁基地、造船基地。

　　基础设施建设和招商引资比翼双飞

　　据广州市市长张广宁介绍，迄今为止，市政府已投入120亿元进行南沙基础设施建设，对外已建立了两大交通走廊：华南快速路—迎宾路—南沙大道；广深高速公路—虎门大桥—京珠高速公路；由霍英东先生投资的南沙新货运港将于明年春节投入营运，南沙前往香港航程将缩短为1小时，前往香港机场只需40分钟；蒲洲高新技术产业园内，已建成了国际会议展览中心、科学馆等，第一座五星级大酒店拟于明年3月建成。随着南沙港区、南部快线等基础工程的推进，南沙的重点功能园区基础设施建设也已全面展开，年内将全面启动小虎石化仓储区和黄阁综合工业园的基础设施建设；龙穴岛港口物流园区首期工程目前也正在抓紧建设；南沙资讯科技园建设进展顺利；出海航道将在2004年9月之前从目前的—11.5米浚深至13.0米。

　　与此同时，去年8月8日挂牌运作的南沙开发区建设指挥部，招商引资如火如荼，前来考察、洽谈投资的客商超过360多批次，涉及钢铁、汽车、修造船、化工、粮食加工和新型建材等；已审批立项内资项目36个，投资总额40亿元，外商投资项目有18个，投资总额达1.52亿美元；目前在建项目15个，投资额达35亿元，建成后可实现产值76亿元；即将签约的项目有11个，投资总额达59亿元，建成后可实现产值160亿元。更令人振奋的是，生产能力达200万吨的南沙造船基地已落户龙穴岛，生产能力达40万吨的镀锌汽车钢板生产基地初步选址万顷沙，广重与德国方面合作的盾构机生产基地也已选址，南沙临港工业初露端倪。

　　系列优惠措施“推波助澜”

　　此次，税务、海关等部门除已在南沙设立分支机构外，还推出一系列优惠措施，为南沙大开发“推波助澜”：

　　———“五免五减半”。对从事能源、交通基础设施建设如港口、铁路、公路、电站等项目的外商投资企业，按15%的税率征收企业所得税；如其投资经营期在15年以上，从获利年度起头五年免征，第六年至第十年减半征收。

　　———“两免三减半”。外商投资的生产性企业，可减按15%的税率征收企业所得税；其中经营期在10年以上的，从开始获利的年度起，第一年和第二年免征，第三至第五年减半征收。

　　———“一免二减半”。外资银行、外资银行分行、中外合资银行及财务公司等金融机构，外国投资者的资金由总行拨入的营运资金超过1000万美元、经营期限在10年以上的，经批准其经营业务所得按15%的税率征收企业所得税，并从开始获利年度起，第一年免征，第二年和第三年减半征收。

　　———经营期在10年以上的外商投资企业可免征地方所得税。

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