信息化候车亭将面世(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月11日10:36 广州日报大洋网

　　康王北路即将完工的新型公交站台为候车者提供了幽雅舒适的候车环境。王子恒摄

　　本报讯　（记者耿旭静、蒋悦飞）许多广州市民都体会过烈日下汗流浃背候车的滋味，随着公交线网向新城区拓展，公交候车亭缺乏的矛盾也开始显露。据悉，目前广州市3000多个公交站点中安装候车亭的仅有1300多个。为了给候车乘客提供一片荫凉，广州市交委在线网优化调整同时，也打响了消灭公交亭盲区的战役。据悉，首批建造在康王路上的新型候车亭即将与市民见面，然后全市候车亭将逐步更换。

　　现场目击

　　炎炎烈日乘客汗流浃背

　　“我等到花儿也谢了”———在南方骄阳的暴晒下候车的乘客难免发出这种感叹。在滨江西路上，前后500米之间有两个南方大厦站，两者均是11条公交线，却是一个有候车亭，一个没有候车亭。记者观察到，烈日下候车的乘客比候车亭的乘客看车的频率明显要高。记者采访了十位候车人，他们无不希望有个候车亭的，特别是几位小姐，有伞的早就撑上了，无伞的只能抱着手臂不时查看来车，盼望要乘座的公交车早点到来。一位小姐抱怨，黑皮肤全是光杆车牌惹的祸，因为每天上班都得在此暴晒10分钟。

　　记者调查

　　偏远路段难觅候车亭

　　近日记者在调查中发现，公交车候车亭在市中心内还算足够，但如果离老城区稍远的路段或新建道路，如白云大道南路段、广州大道、机场路、滨江路等，大多数都没有候车亭。

　　近日记者随机乘坐了236（窖口客运站－天河客运站）、235（天河客运站－广州火车东站）、233（广州火车东站－窖口客运站）、134（一德西－同德花园）、176（黄沙－同德围）、38（黄沙－景泰新村），途中历经81个站台，发现其中有31个没有候车亭。在这31个当中，有8个是在廊下，5个有些许树荫外，其他的都是光杆一根。

　　新候车亭

　　可预告汽车到站时间

　　为了还候车乘客一片清凉，广州市交委去年开始设计建设新型候车亭，去年下半年，交委与本报曾合作举办公交候车亭设计方案及市民意见征集活动。交委还邀请了清华大学美术学院、华南理工大学建筑设计院的专家学者进行方案设计，最终确定了新型候车亭的方案。

　　按照计划，新型候车亭首先将建造在新开的市政道路上，然后全市候车亭将逐步更换。

　　目前康王路8个新型候车亭正在紧锣密鼓地建设当中，部分已经初具形态。据悉，这批新型候车亭和途经的6条公交线路将全部安装GPS自动报站系统，可预告到站时间。

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