金黔在线讯近日,铜仁公路局对所属6个段23个基层道班249名工人的思想状况进行问卷调查,结果表明:88%的道班工人表示热爱养护工作,95．6%的人认为道班工人的地位有所提高。

　　该局一位领导说,这两个数据是铜仁公路管理局关心爱护基层道班工人,长期坚持不懈改善道班工人生产生活条件的结果。

　　道班工人长年累月经受日晒雨淋,长期生活在基层,购物、就医、子女就学都极为不便,如何调动道班工人的积极性,让他们安居乐业,确保公路畅通?

　　铜仁公路管理局从改善道班工人的生产生活条件入手,建设花园式、别墅式道班,不仅留住了道班工人,还留住他们的心。

　　改善公路养护条件,减少道班工人的工作量。1997年前,铜仁公路管理局所辖近千公里干线公路85%为泥结碎石路面,泥石路灰尘大,久而久之,得病者众。石阡段大河坝道班班长、省劳模石文模就是患矽肺病去世的。近几年,国家共投资10多亿元,对铜仁公路局所辖的干线公路全部进行提级和油路改造,极大地减少了道班工人的劳动强度。

　　合并道班,建设花园式道班。铜仁公路管理局将原来的76个道班合并成34个。各班养护里程增加后,局里给每个道班都配备养护作业车,实现机械化作业。近4年,省、地还投入731万元建设道班房和职工宿舍。现道班工人户均住房面积由过去的20余平方米增加到60余平方米。印江缠溪、江口德旺等半数以上道班为花园式道班。

　　去年,铜仁公路管理局好路率高居全省榜首,获全省“好路杯”评比金奖;公路绿化率达92%以上,获国家绿化委员会“全国造林绿化先进单位”称号。

　　贵州日报　作者：黄敏　编辑：

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