一年一度的环法自行车赛结束快半个月了，美国车手朗斯·阿姆斯特朗如愿以偿地连续第5次获得冠军。但在这次环法车赛上还有一个悬案，直到最近才揭开面纱。

　　在环法第15站中，阿姆斯特朗的车把不小心刮到一个车迷的背包带上，当时就摔倒了。他摔倒后，和他一起在第一阵容的车手都主动降速，等他重新上车追上大部队后，再重新开始加速。

　　在自行车赛中有一条不成文的规定，即在第一阵容里，如果有车手不小心摔倒，其他车手要等他追上来才能继续加速。虽然没有任何一个比赛规定将这一条写进去，但国际比赛中的车手都有这种默契。

　　但阿姆斯特朗在最近一次接受采访时说：“我看了录像，觉得简·乌尔里希没有慢下来，至少我不能肯定他在等我。”

　　乌尔里希赛后则曾说：“我当然会慢下来等他，如果我需要借别人的坏运气赢得比赛，那样的胜利没有任何意义。”

　　究竟是怎么回事，很难作定论。但现在更难确定的问题是，到底该不该等？有人就对这个不成文的规定不以为然，他们认为比赛就是比赛，任何事情都可能发生。前美国职业车手奥斯汀就曾说：“对乌尔里希来说，他有继续比赛的权利，如果我是他车队的老板，我会因为他慢下来而杀了他。”

　　与奥斯汀持同样观点的并不是少数，其实有很多人质疑这一不成文的规定。在世界级自行车比赛中，也并不是每一次出现这样的情况时大家都慢下来等待。1998年环法赛中，乌尔里希在第11站时车胎爆了，之后无法及时更换，只好退出比赛。当时没有人停下来等他，也不可能等他，因为那将意味着比赛无法继续进行。但根据这条不成文的规定，为什么这次就该等阿姆斯特朗，而那次就不该等乌尔里希？

　　记者单磊据新华社华盛顿电

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