公交车装茶色玻璃如何？(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月14日11:15 广州日报大洋网

好不容易找到一个位置，谁知又坐在太阳底下，只有撑伞防晒。邱伟荣摄

　　乘车晒太阳比在车外还热。王锋摄

　　记者：王锋、胡屏见习记者：文聪

　　本报8月11日就公交车应否安装窗帘率先进行报道，社会反响热烈。昨天记者再次走访了有关部门及部分市民，听取了他们对这一问题的看法。

　　珠海运输管理处

　　市民觉得好就应该装

　　珠海市道路运输管理处杨敏声主任告诉记者，据他了解，长途客车都装有窗帘，乘客可以自行选择拉上或打开。公交车安装窗帘，可以起到遮阳作用，只要市民觉得应该装，公汽公司就应该安装！

　　珠海市公汽公司技术部刘梅香经理则表示，公交车辆安装窗帘技术上不存在难题，成本也并不太高。近段时间，珠海公汽公司将在征求市民意见的基础上，考虑是否安装。公汽宗旨是为市民服务，只要大多数市民觉得应该安装，公汽公司就会给公交车安装上美观、舒适的窗帘！

　　东莞公汽公司

　　用茶色玻璃代替窗帘

　　记者电话采访了东莞市公共汽车公司的有关负责人。他说，公共汽车上不装窗帘，首先是因为新的公交车上都是使用茶色玻璃，已经代替了窗帘的作用；其二，公交车上装窗帘很不美观。

　　东莞公汽分公司

　　不装窗帘可防发生意外

　　记者又致电东莞市公共汽车公司下属的一个分公司，其有关人士表示：公汽不装窗帘，是他们同行中一个不成文的规定。原因是，公共汽车上人十分拥挤，容易发生一些意想不到的事，如抢劫、勒索等，装上窗帘后，车上的情况路面完全看不到，很容易让犯罪分子有机可乘。所以，为了乘客的安全，公共汽车上通常不装窗帘。这位人士说，该公司只有一辆行驶高速公路的公交车上装有窗帘，因为车上没有站位，没有那么拥挤，相对安全一些。

　　深圳公交有限公司

　　短途车换乘率高无需装窗帘

　　目前深圳公交公司只有两条长线的豪华大巴车上装有窗帘，其余多数市内短线和普通交通车基本没有窗帘。该公司运管部陈经理表示，深圳公交公司共有线路60多条，公汽1000多辆。如果每台车都配备窗帘，那么这将花费数百万，对公交公司来说是一笔不菲的开支；其次，短途车由于换乘率较高，一般乘客坐3、5站就下车。以国内公交车的惯例，短途车没有必要安装窗帘。不过他表示，浅色的玻璃可以考虑，不但避光，也节省公司成本，还可避免公交车整体的不协调。

　　中巴脏窗帘应常清洗

　　东莞记者问一位乘客，是否希望公共汽车上装窗帘，她连连点头，说：“车上人很多，好不容易找到一个位置，谁知又坐在太阳底下，热得受不了。如果能装上窗帘就好多了。”

　　在一部中巴上，记者却看到这样的情形：虽然有窗帘，但是大多数的乘客都没有拉上。一位女乘客说：“这些窗帘这么脏，好像几个月没洗过一样，靠近都嫌脏，我情愿不装窗帘。”

　　公交车装窗帘不要提价

　　深圳部分市民表示，由于多数公交车没有装窗帘，经常是太阳照射的那面乘客不愿意乘坐，但由于车上太挤，晒太阳的那面也只好坐，结果是在车内比在车外还热。但也有市民呼吁，公交公司应给公交车尽量多地装备窗帘，同时希望在价格上车费不要调高。

　　旅游线公交车已装上窗帘

　　珠海记者昨天在珠海市内看到，虽然大多数公交车辆仍未安装窗帘，但部分旅游线路公交车却已悄然装上窗帘，为珠海市民出行带来些许阴凉。

　　

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