台湾买反潜机，太贵的不愿要(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月15日08:47 环球时报

最有可能替代P—3C反潜机的C—27J

　　本报特约记者润田

　　据《简氏防务周刊》近日报道，台湾准备改变斥巨资购买12架美制P—3C“猎户座”反潜机的初衷，将注意力转向C—27J“斯巴达人”、P—3B或S—3B等型号的反潜战机，用以替代目前台湾海军老旧的S—2T“搜索者”反潜战机。

　　另据台湾媒体报道，台湾“国防部”中与美国关系十分密切的“副部长”林中斌早在今年五月的台立法院咨询会上就明确表示，一架P—3C反潜机高达3亿美元的售价“太贵了”，台湾“国防部”在日后的军购中会“根据作战需求及‘国家’经济能力来决定军购的主要项目”。

　　备选机种各有千秋

　　C—27J是备选方案中最有竞争力的机型。它是由美国洛克希德·马丁公司所属的意大利艾伦尼亚战术运输系统公司研制的一种中型军用运输机，其原型机是该公司为意大利空军设计的G—222中短距离起降运输机。它使用了与著名的C—130J“大力神”运输机一样的AllisonAE210OD2发动机，并改装了新型6叶螺旋桨，飞机的噪音大大降低。该机最大时速为560千米，航程可达2100千米，起飞时仅需要600—900米的跑道。虽然该机是20世纪70年代研发的机型，但由于性能优良，加上衍生出电子作战、预警、反潜、空中消防等不同机型，所以目前包括意大利、美国、澳大利亚、阿根廷、巴西以及瑞士等世界多个国家都在广泛使用该机。与其他相关机种相比，该机最大的优势是每架售价仅为6000万美元左右，比P—3C高达3亿美元的售价便宜了很多。

　　除了C—27J具有很强的竞争力外，洛克希德·马丁公司制造的P—3B也很有可能成为台反潜机替代机种，该机为P—3系列反潜机的第二代产品，在动力推进装置方面较第一代P—3飞机有了较大的提高。P—3B的价格也具有相当的吸引力，预计售价为6600万美元。目前美军中的P—3B已全面退役，现有飞机主要在美国海岸警卫队以及毒品缉私部门中使用。

　　台湾另一选择是美国现役S—3B反潜飞机。由于该机可能在2010年退役，到时美军可以直接转交给台军使用。S—3B的性能远远超过S—2T，所需机员又比P—3C少。此外S—3B的飞行寿命可达1万7千7百小时，同时该机配置的“小牛”及“鱼叉”两型导弹，都是台军已有的武器，具有极高的通用性。不过，由于S—3B反潜机的发动机是专为舰载飞机设计，能以很高的速度巡航，也能以极低的速度降落，因此价格也比较昂贵，而且该机目前也只配备在美军航空母舰上，适用范围不是很广。

　　看重的还是价格和性能

　　由于目前台军主要反潜机种是美国1967年研制的S—2型，虽然在1990年经美国诺思罗普·格鲁曼公司为其改装后作为S—2T进入台湾海军服役，但其中许多飞机服役时间已经超过35年，目前只能勉强留役，实际上并不能参与作战，而且性能极不稳定，每年要花费大量的维修和保养费用。因此，台军一直在寻求其替代机种。经过台美双方长期的评估规划，作为美军当前主要反潜力量的P—3C便成为了台军海军的首选。但是，由于该型飞机已经停止生产，如果要求洛克希德·马丁公司重开生产线，将额外增加巨额成本，使得每架飞机的价格高达3亿美元，加上设备费用，整个机队成军更需花费41亿美元的巨资。同时，由于其生产线已经停产，零配件比较缺乏，维修保养的费用也将十分高昂。

　　因此相比而言，C—27J型等反潜机具有低廉的价格和各种成熟的性能，此外，台湾“国营”的汉翔公司早在C—27J研制阶段，就有为这种飞机装配水平与垂直尾翼的经验，这也使台军方便对其进行维护。难怪台军内部的一位消息人士私下表示，“无论是从价格还是从性能上讲，C—27J都具有很大的吸引力”。

　　三种可能引进的方式

　　针对目前众说纷纭的局面，台“国防部”军事发言人黄穗生称，台军日后采购反潜机不会采取单一的方式，而是将从租借、国际现货市场购买以及与美国合作参与新机种研发三个主要途径入手。据悉，台军目前除了继续评估规划新反潜机的采购预案外，还提出了以租借方式使用美军8—12架P—2B或P—3C的方案。同时，台军还采取措施加快了汉翔公司等军工企业与美国洛克希德·马丁公司以及诺思罗普·格鲁曼公司的合作步骤，以图在相对便宜而技术性能基础较好的机种上加装先进的电子设备，以满足台湾海军未来反潜作战的需要。

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