从业运输必须两证齐全

　　本报讯 （记者华诚实习生周标通讯员朱先干）驾驶员除一本驾驶执照外，还要考取《从业资格证》方能从事道路运输。南京市交通局9月份将严格执行道路运输准入制。

　　据悉，目前南京市从事营业性运输的驾驶员近7万人，部分驾驶员刚刚取得驾照就迫不及待从事道路客运、货运，甚至危险货物运输的现象比较严重，造成许多安全隐患。此次，南京市交通局出台的《从业资格管理工作细则》，明文规定：凡是驾驶机动车在南京市从事营业性道路运输活动的驾驶员，必须取得相应类别的《从业资格证》；所有从事道路营运的驾驶员必须申报，经过道路运政部门培训并考试合格，取得了相应的《从业资格证书》方能从事道路运输；该细则还特别强调，申请大型客车《从业资格证》的驾驶员必须具备2年以上A照驾龄，申请汽车、列车《从业资格证》的驾驶员必须具备2年以上B照驾龄，申请危险货物汽车《从业资格证》的驾驶员必须持有普通货物运输《从业资格证》2年以上资历。

　　中央大厦烧散煤遭处罚

　　本报讯（通讯员许小帖记者王宏斌）地处南京市建宁路的中央大厦D锅炉因继续使用散烧原煤，违反南京市政府的有关禁令，日前受到环保执法部门责令限期整改并罚1万元的处罚。

　　为了控制大气污染，改善南京的空气环境质量，南京市政府根据国家有关法律，划定了高污染燃料的“禁燃区”，凡在此区域内的所有能源必须使用电、气、油和太阳能等清洁燃料，不得使用散烧原煤等高污染燃料。为此，南京市政府规定在今年9月底前主城区内所有4吨以下燃煤锅炉必须完成改造任务，改造最后期限已不足两个月。但是，中央大厦不仅未积极行动改造锅炉，还继续使用政府明令禁止的高污染散烧原料，对大气环境带来直接危害。

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