与新车一起

　　在正式驾车之前，我对汽车一窍不通，也没什么兴趣。真正意识到自己拥有交通工具的重要性，是因为家住东部，而单位在西部，来回一个里程40余公里。更重要的是，小儿渐渐长到上幼儿园的年龄，我要接送孩子。于是，我在去年年底考出了驾照，因为听说新手冬天开车不安全，所以，直到今年“五一”才有了属于自己的私家“小驹”———一辆白色的静雅型小夏利。

　　尽管考驾照时顺利过关，但真正有了一辆自己的车，而且每天都要开的时候，我还是有很大的压力。经过了三天的“强化训练”后，我在过完“五一”节的第一天，就硬着头皮独自上路了。

　　为了避开上班高峰期，我早上6时半就准时出发了，心里默念着驾驶要领，手脚并忙，终于在7时整赶到小鱼山脚下，接我的上司———一个驾车老手，我这才缓了一口气。在老手的一路指点下，眼看就要顺利停靠在单位楼前的车位里了，但停车线内却有一位晨练的老人在踱步，我牢记着市区禁鸣的规定，想慢悠悠地跟着他，等他走过了再停车，但手脚却偏偏没追上思维，“停车！停车！！”在老手的叫声中，我一脚刹车下去，却忘了踩离合，我的“小驹”猛地抖了一下便熄火了。天哪，只差两步！

　　“不行，这样上路太危险了！今天手头的活先放一放，我给你半天假，找个司机班的师傅陪着再好好练练。”上司脸色发白，摸了摸额头发话了。我怔怔地应和着，心都快跳出来了。这次历险想来真是后怕，当时我如果在慌乱中踩了油门而不是刹车，后果不堪设想。

　　第四天上路又和另一名新手轻轻地“亲密接触”了一下，总算过了险象环生的第一个星期“实战”，心理上平静了许多，独自驾车不再忐忑不安了。

　　就在我自认为驾驶技术日渐熟练、驾驶风范近乎完美的时候，却忽然接到交警部门的电话，通知我去接受违章处理。搞得我一头雾水，因为我实在想不起来自己什么时间违章行车了。要知道，我可是严格要求自己不违章的。看了现场录像才知道自己压了白线。交上罚款，我对自己说：“原来做个守法、文明的驾驶者也需要一段磨合期。”

　　如今，我的驾龄已满三个月，我的“小驹”也跑了3000多公里，在和“小驹”一起磨合的日子里，不仅是我，就连老公和儿子也都跟它建立了深厚的感情。奕奕

　　磨合

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