本报记者 古亦忠 庞革平 通讯员 罗凤中
河池市位于广西的西部，在中国地图上看，地处云贵高原向广西盆地过渡的斜坡地带。过去因为交通不便，严重制约了经济的发展。国家实施西部大开发政策之后，建成了西南出海大通道，公路从河池市朝西北走经黔、川，直抵渝，往南下可以经南宁达越南。河池市一夜间成了大通道上的要塞。于是该市抓住机遇，大力发展通道经济，放眼通道两旁，或是满目翠绿，六畜兴旺，或是工业项目热火朝天，大通道好似拉出一条长长的经济生产线。
首先是通道建设拉动建材业的发展。1999年，随着金（城江）宜（州）一级公路的开工，西南大通道河池段的建设正式拉开了序幕。也就是从那时起，河池的“县县通”、“乡乡通”及“村村通”工程逐步启动，水泥厂家以及与筑路工程相关的行业最早受益。河池地区水泥厂的主导产品“大金城牌”水泥和河池市水泥总厂的主导产品“广驰”水泥，既入选大通道建设工程用材之列，又在市场上得到广大用户的青睐，企业的社会效益和经济效益均明显提高。与此同时，河池的相关特色产业，如南丹矿产、巴马香猪、东兰板栗、凤山杉木等特色产品，依托大通道源源不断地销往海内外，丰富的特色产品在流动中升值，给地方经济带来新的企盼。
随后，河池市委、市政府积极地调整经济结构，发展特色农业，创办和拓展桑蚕、原料蔗、水果、野生葡萄酒、香猪、瑶山鸡等十大生产基地。如今，在河池、六圩、东江等高等级公路沿线乡镇已建立了一批高效农业示范区。这些产品均系销售量和运输量很大的农产品，通过大通道得以大批量外运，实现了山区与沿海的对接。“有好路，工业驻，城市富”。西南出海大通道的开通，使往日调头就跑的中外客商纷纷把目光投向了河池，当地的优势产业得到了很大的发展，促进了河池工业化、城镇化的进程。河池是全国著名的有色金属之乡，矿区集中，品位高，储量大，其中锡储量居世界第一。绵延数百公里的河池南丹矿带就在大通道上。大通道贯通后，给河池矿产的开发带来更大的便利。澳大利亚等国的客商甚至不远万里赶到现场考察，准备投资开发这个“矿物天堂”。河池市抓住有利时机，计划通过招商引资，在大通道附近建设一个高新材料开发区，重点开发矿产品深加工、精加工等系列高附加值产品。河池市的水电资源丰富，在大通道河池段建成的同时，仅次于长江三峡电站的亚洲第二大水电站———龙滩水电站开工建设，一个“西电东送”基地正在桂西北形成。英国糖业企业家戴文博先生在柳宜高速公路开通后，看中了宜州这块良好的甘蔗基地，欣然与中方合作建立广西博庆食品有限公司，生产规模由1995年的总榨量60万吨、产糖7万吨，发展到近年的总榨量134万吨、产糖15万吨。2001年，外方接收宜州第二大糖厂后，该公司正在做大做强。
河池市是革命老区，也是少数民族地区和壮族歌仙刘三姐的故乡，这个总人口380万的地级市，少数民族人口约占总人口84%，民族风情非常浓郁，并拥有世界长寿之乡和中国香猪之乡巴马、世界铜鼓之乡和中国板栗之乡的美名，该市喀斯特地貌发育完整，境内山青水秀，石奇洞幽，旅游资源十分丰富。但是，在西南公路出海大通道未开通之前，旅游没有名气，1998年的旅游收入不到1000万元。如今，随着西南通道逐步开通后，用比以前少一半的时间就能踏上这片美丽的土地，领略大自然的鬼斧神工和沐浴多彩的民族风情。此外，大通道可以把河池的旅游带与贵州的黄果树瀑布、百色的乐业天坑群等名胜景区连片成线，与桂林国际旅游城市有快速通道相通，从而使整个旅游产业得到了迅猛的发展。目前这一架构已在谋划和实施当中，旅游经济将成为河池市新的经济亮点。
