本报讯（记者吕继尚）一福州飞广州航班临近起飞时，却被航空公司将执飞飞机调配到因机械故障误机3小时的福州至上海航班，而故障飞机则留给广州航班，结果导致本可以正点起飞的广州航班又延误了3个小时。昨天，该航班旅客向本报记者投诉讲述了事情来由。

　　起因　上海航班因故障延误

　　2003年8月15日，从福州飞往广州的MF8325航班，正点起飞时间是18时25分。17时55分，该航班71名乘客按照机场通知，进入隔离区到达9号登机口准备登机。此时有前往上海的MF8547航班（约有110至120名乘客）已晚点近3个小时，飞机就停在13号登机口，因机械故障无法起飞。

　　18时10分，候机过程中的8325航班旅客听到机场广播，让8547航班乘客领取餐食，5分钟后，机场广播通知前往上海的8547航班取消。18时20分，8325航班乘客听到广播通知，8547航班前往上海的乘客到9号登机口登机；18时25分，广播再行通知，广州8325航班乘客到13号登机口（原上海乘客的登机口）等候，当时有几位乘客觉得有些不对，于是前往问询处追问厦航的工作人员，工作人员承认将广州航班调配给了上海的8547航班，但无法给出合理解释。18时53分，机场广播通知广州航班延误，19时10分，机场广播再次通知福州至广州的8325航班因飞机故障延误。

　　结果　故障飞机调给广州航班

　　此时，明白过来的8325航班上的乘客感觉自己受了愚弄，于是都涌向问询台，在场两个厦航工作人员坚持不承认航班已进行调配，只说是飞机故障。这令乘客更加群情激愤，现场开始有些混乱。此后，一乘客打电话联系到厦航总经理吴荣南，他承认航班调配给了上海航班，但却答复此次航班调配是不可抗力造成的，这个解释令在场的乘客非常不满。20时10分左右，厦航副总经理曾继军来到机场处理此事。他承认航班调配不当，但他表示，公司有规定，上海的乘客已经误机时间很长了，所以要让他们先走。他惟一能对乘客承诺的，就是在20时50分让广州航班起飞。事实上，直到21时30分，广州旅客才登机，23时12分，飞机才在广州着陆。

　　厦航　承认侵权并愿对此负责

　　昨日下午，记者拨通厦航福州公司技术安全部电话，一位张姓工作人员在电话中表示，8月15日那天，厦航的确将两架飞机进行了调配，广州旅客所说的基本属实，但事出有因。当时飞上海的8547航班因为机械故障已延误了3小时，而飞机维修完毕则还需要3个小时，如果到外借调别的航线飞机，则最少还需6个小时。作为航空公司，可能考虑更多的是全天所有航班的起降，如果当时不调配，广州航班或许可以正常起飞，但是上海航班乃至后面的大多数航班都会受到很大影响。所以对各种方案权衡下，公司决定调换广州航班，让上海航班先飞，以保证后来航班乃至第二日航班的相对正常。张姓工作人员承认，调机行为确实侵犯了广州8325航班旅客的权利，对此，他希望乘客能与他们联系，他们愿意向广州乘客致以诚挚歉意，并对此事负责。

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