华声报讯：据中国青年报报道，南京市代市长蒋宏坤近日透露，中央已经批准，沪宁高速铁路最迟于明年初开建。建成后，长江三角洲两个重要两个极点——上海到南京只需要一个小时。
报道称，长期以来，长三角地区一直流传着一个“一小时经济圈”的梦想，杭州市市长茅临生就表示，等以后沪杭磁悬浮列车通车之后，上海人就可以白天在金茂大厦上班，晚上在西湖边喝茶。这个梦想如今很可能最早在南京和上海之间实现。
高速铁路工程一直是中国国内各大经济圈关心的焦点。广东的城际高速铁路已经通过审批，目前正在紧张施工，建成之后，珠三角内任何一个地级市和香港之间的行驶时间将缩短到一小时之内。这意味着珠三角将先于长三角建成“一小时经济圈”。中国青年报报道称，这无形中给长三角带来巨大的竞争压力，而沪宁高速铁路的开建，无疑会大大提升长三角的竞争力。
江苏省城市发展研究院院长张峰认为，“沪宁高速铁路建成后将大大加强苏南地区的‘同城效应’，并加速长三角的一体化进程。资料显示，高速铁路建成后的最高速度可达400公里/小时。如此，从理论上讲，南京和上海的直线通行时间只需一个小时”。
目前，由东南大学、浙江大学和上海的同济大学共同成立的课题组已经开始对长三角的轻轨交通网进行总体规划和论证，以便以后长三角的各条轻轨线无论是车型还是技术都保持对接。据悉沪宁之间还是建设采用轮轨技术的高速铁路。配合这条高速铁路建设，南京的枢纽站建设也已开始启动。此外，无锡、苏州都有可能设点。
