美国“海军一号”不止一架飞机王新华

　　目前，美国总统乘坐的豪华空中“出租车”，除了那架著名的“空军一号”外，还有一支专门负责短程旅行的直升机编队，即“海军一号”。

　　自艾森豪威尔以来，前往白宫南草坪接送美国总统的光荣任务就一直由美国西科斯基公司制造的直升机承担。这种14座的直升机非常舒适，平时它的任务是接送总统往返于白宫和安德鲁空军基地，因为“空军一号”就停在那里。每当布什出国访问的时候，“海军一号”就会被运输机先行送到访问目的地。

　　五角大楼几年前就准备更换所有制造于上个世纪70年代的直升机，“海军一号”也在其中。目前的计划是在2010年完成更新工作，美国海军为此拨出了12亿美元预算。各大直升机制造商当然不会放过大赚一笔的好机会。

　　根据美海军计划，新直升机将于2013年投入使用。如果白宫希望早点使用这些直升机的话，他们还可以将这一日期提前到2007年。2003年6月份，洛克希德·马丁公司已提交了一份US101中型直升机作为美国总统运输机的计划。不过布什本人却有意换架英国直升机坐坐。

　　今年7月份，一架也被命名为“海军一号”的飞机进行了最后一次飞行，降落在圣迭戈的北岛海军航空站。该飞机将从此开始在美国国家海军航空博物馆进行永久性展示。

　　这架“海军一号”其实是一架S－3B“北欧海盗”反潜机，由于布什总统今年5月1日在慰问驻伊拉克的官兵时曾乘坐该飞机在“林肯”号航母上降落，所以它退役的时候也得到了“海军一号”这个名字。据悉，该飞机现已服役29年。

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