本报讯（记者罗法松通讯员张启舵罗娜）如今，驱车合安高速公路，从合肥到安庆189公里单程，仅用两个多小时。近年来，该市加大交通基础设施建设，通车里程大幅提升，公路里程达7000公里，占全省份额由过去的9.5%上升到12.8%，密度居全省领先地位。
安庆市加大交通基础设施建设力度，一方面积极争取国道、省道过境项目，用好国债项目等资金；一方面采取民间集资、地方扶持、以工代赈等办法集资。继沪蓉高速高界段、合安高速建成通车后，庐桐高速安庆段已完成投资2.6亿元，国道和省道改造工程进展顺利，岳潜公路二期、枞桐公路、318国道桥涵工程等，以及766公里县乡公路通达工程正抓紧施工。
总投资11亿多元的安庆长江公路大桥，目前南北主塔墩施工高程已超过151米，过渡墩桩基础工程已全部完成，引桥上部结构开始施工，完成工程量3亿多元。农村公路建设正掀热潮，今年7个多月已完成投资7700万元，超以往任何一年。
为确保质量，该市在工程建设中全面推行项目法人制、工程招标制和现场管理监理制。206国道水泥路面改造、安九公路一期、潜山西河大桥等一批重点工程均达部颁标准，安庆长江公路大桥创下同类桥梁工程中“20天钢围堰下水、80天钢围堰着岩且倾斜度低、120天钢围堰封底”三项进度质量国内第一的骄人业绩。
