秦京午
今年是黑龙江省绥芬河市口岸通关100周年，上世纪初随着第一条亚欧大陆桥开通，曾一度有俄、日、韩、美等18国客商云集于此的绥芬河成为著名的国境商都。
1987年绥芬河口岸恢复开通了边境贸易；1992年绥芬河成为中国首批沿边开放城市后，这10年成为绥芬河历史上经济发展最快、人民生活水平提高最快的10年。10年来国民生产总值年均增长15．8％，进出口贸易年均增长21％，口岸过货量年均递增16％，去年口岸过货538万吨，占黑龙江省70％以上。就绥芬河今后的发展，记者专访了绥芬河市市长董作民。
董市长已在当地工作多年，谈到发展战略和成功经验，他特别强调了以贸兴业，创造良好的投资环境，以大通道、大经贸、大市场、大加工、大旅游五大战略加速发展。绥芬河地处中俄边境和东北亚中心区域，具有独特的区域优势。为建设国际大通道，绥芬河先后争取了4亿多元投资，使口岸过货能力突破1000万吨，过客能力突破150万人。口岸实际过货量近3年来每年增长100万吨，从1999年的203万吨增加到去年的538万吨，今年前7月口岸过货量突破327万吨，今年有望再增长100万吨。巨大的物流带来了人流、资源流、信息流增长与口岸繁荣，境内对俄贸易的一批专业市场发展迅速，初具规模，俄罗斯远东地区80％的轻纺服装、50％的蔬菜、30％的肉类是从绥芬河进口的。口岸经济发展带动了当地跨国旅游发展，同时大量货流促进了当地加工业发展，从往昔的前店后厂发展到初具规模的加工企业。当地利用从俄罗斯进口木材加工的产品，已出口到东南亚和欧美，利用俄方材料生产的佳俊威牌裘皮服装已出口到欧洲。
董市长特别提起，近日中俄边境绥芬河—波格拉尼奇内互市贸易区已开工建设，该区占地5平方公里，其中方境内2平方公里，俄方境内3平方公里，进入该区的双方居民无须办理签证手续，各项税费也以最低标准收取，建成后将进一步推动当地对外贸易发展，他希望海内外客商到中俄互市贸易区投资兴业，共同发展，建设更加繁荣的国境商都。
