“抱娃娃的同志,请走人行横道!”“同志,你的车不能停在这里,会阻塞交通的”。最近,细心的毕节人会发现自己的城市悄悄有了变化,以往乱糟糟的交通变得井然有序,行人、车辆各行其道,这都是因为—————30名老大伯们站在了毕节市的街头巷尾,协助交警部门维护城市交通秩序。

　　8月20日,这批交通协管员正好“上岗”一星期。记者走访了毕节市的主要街道:洪山路—桂花路—威宁路—松山路一线,各个道口都活跃着协管老伯们忙碌的身影。“小同学,不要在马路上打闹,快走人行道!”正是放学时间,在毕节四小门口执勤的张大伯不停地招呼着顽皮的小学生,在他的指挥下,小学生们安全地走上了回家的路。

　　近年来,毕节市的城市道路交通日益发展,而道路基础设施建设的滞后,造成了城市交通秩序管理难度加大,“畅通工程”的发展实施处于全省末位。在该市的市中心路口————南门口,每分钟车流量达300多辆,负责这一路段的交警仅有两名,警力严重不足。民警邵书贵说:“有时我们是顾得了这头就顾不了那头,忙得团团转。”据他介绍,在这一路段平均每月要发生两至三起因行人乱穿马路造成的交通事故。

　　今年8月,毕节市交警大队面向社会招募了30名年龄在50至60岁的交通协管员,期望在现有的客观条件下,借助协管员之力,劝诫市民自觉遵守交通规则,从而解决城市人车分流以及加强对非机动车辆的管理,逐步推进“畅通工程”的发展。

　　负责南门口片区的60岁的李玉书老伯,退休后一直在家种花种草享清福,当他听说市里要招募交通协管员第一个就报了名。“上岗”后,李老伯每天顶着烈日在大街上站7个小时,维护交通秩序,向市民讲解交通规则。“多亏有了他们的帮忙,为我们减轻了不少的压力。”一提起协管老伯们,民警邵书贵就马上竖起大拇指,“解决了人车分流的问题,我们能把更多的精力投入到对机动车辆的管理中。”

　　尽管失去清闲的日子,每天劳心劳力,有时还不被人理解、遭人白眼,协管老伯们依然乐呵呵地面对这份工作。老伯们上岗才一个星期,但在他们的努力下,毕节市一改往日人车混杂的景象,车辆、行人各行其道,一个良好有序的交通秩序逐渐形成。李玉书老伯这样告诉记者:“我在这个城市生活了60年,有感情了,在我还能动的时候为她出点力、管点闲事,我愿意!”

　　“就是你!别乱穿马路,注意安全哪!”

　　作者：王雨　编辑：

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