宗申争冠军期待下一站(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月25日10:06 广州日报大洋网

　　8月22日，在德国举行的摩托车世锦赛耐力赛中，中国宗申车队的1号车在开赛3个多小时时摔出跑道，这是1号车斯洛文尼亚车手伊哥在摔车后露出痛苦的表情。特约记者小刀摄本报德国奥歇斯列本数码传真

　　本报奥歇斯列本8月24日电（特约记者吕松）经过24小时不间断的鏖战后，世界摩托车耐力锦标赛最为艰苦的奥歇斯列本站比赛于今天下午3时结束，中国宗申2号车获得了第4名，而宗申1号车则因摔车事故而中途退出比赛。获得本站比赛前3名的分别是GMT94、PHASEONE和ENDURANCE MOTO38。

　　惊险的24小时

　　满怀壮志的宗申1号车本可在此站一举提前卫冕年度总冠军，但意外事故却断送了他们的梦想。第二圈刚开始，第一次意外发生了：由于赛道上有残留机油，包括宗申1号车、GMT94、法国警察等在内的领头赛车一起摔倒。在经过机械师们的检修后重返赛道时，宗申1号车已被领头赛车拉下了4圈之多。

　　此后，宗申1号车和GMT94成为了最为引人注目的两辆赛车，它们一路奋起直追，双双在比赛进行到3个多小时杀入了前16位。可惜的是，正当1号车杀得兴起之时，却非常令人意外地在“旅馆弯道”再次发生摔车事故。更为不幸的是，在赛车的翻倒过程中，车手伊哥伤及3根肋骨及手腕。由于伊哥已无法继续参赛，也无法将赛车推回工作车间进行检修，因此宗申1号车在刚跑完120圈后即被迫宣告中途退出比赛。

　　坚韧的24小时

　　宗申2号车在1号车发生首次意外后，便一直牢牢地占据了头名位置，但在比赛进行了9小时时，一次刹车垫的问题和一次离合器故障迫使2号车浪费了宝贵的10多分钟，宗申2号车的排名因此一下子跌至第7位，但队员们并没有急躁，从第7位一直追至第4位，最后时刻还对季军位置发起了冲击。就连车队成员也表示，2号车发挥到这个地步，已经略微有些超常了。

　　失望的24小时

　　本站比赛由于是整个赛季中惟一的一次24小时耐力赛，因此积分将双计。宗申1队由于未能完成本站比赛，因此总积分依然为116分。而PHASEONE在获得亚军积分40分之后，积分已经达到了139分，升至总积分榜榜首。GMT94尽管赢得了本站冠军，获得了50分的积分，但他们仍只能以109分的成绩排名总积分榜第3。宗申2号车在获得了26分的积分后，以91分的成绩排名第4。由于在下一站比赛中，冠军只能获得25分的积分，因此有可能夺得年度总冠军的只剩下了PHASE ONE和宗申1号车。下站比赛将于10月5日在意大利进行。

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