已列入两省交通设施合作项目，计划2006年开工

　　本报讯 （记者刘丽英）闽粤两省已将漳潮汕铁路列入交通设施合作项目，计划于2006年开工建设。这是记者近日从漳州市铁路建设筹建办公室了解到的。

　　国家沿海铁路是规划中的我国沿海自北向南运输大动脉，北起辽宁大连，南至广西北海。漳（州）潮（州）汕（头）铁路是福建省鹰厦铁路至广东省广梅汕铁路的省际连接线，也是国家规划建设的沿海铁路通道的重要组成部分。其中福建境内东起鹰厦线的厦门东孚站，经龙海、龙文、诏安等县市区，广东境内线路由汕漳铁路澄海段和汕深铁路汕头段构成。铁路长度正线为204公里，其中福建境内长度149公里；总投资估算为46亿元人民币，其中福建境内投资35亿元。

　　由于漳潮汕铁路的建设有利于填补我国东南沿海南北铁路的空白，促进闽粤两省及沿线地区经济的发展，还有利于巩固国防，因此，两省政府对项目的建设非常重视，已于今年4月向铁道部发函要求将此项目列入国家“十五”铁路建设计划。目前，漳、汕两市已建立了联席会机制，将尽快对漳潮汕铁路“预可”方案进行修编、评审，力争早日列入国家有关部门的立项。

　　(厦门晚报)

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