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http://www.sina.com.cn 2003年08月28日05:39 青岛新闻网-青岛早报

　　进入7月份，青岛的天气开始变得炎热起来。如同青岛的天气一样，被称为“青岛高速第一路”的同三线青岛段工地上的施工热潮也在迅速升温———来自国内具有交通部资信登记一级、建设部资质一级“双一级”头衔的多家建设单位的上万名建设大军正在全长201公里的同三线上热火朝天地赶进度、抢工期。高质量、高速度地完成建设任务，将同三线青岛段打造成精品工程是他们共同的心愿。

　　“砸”出来的质量

　　驱车行驶在长达201公里的同三线上，已经铺设沥青的路面每隔50米就有一个直径15厘米、深约10余厘米的圆孔，这些规则的圆孔周边明显有切割痕迹，是有人故意破坏还是另有其它用途？

　　同三线项目指挥部工程处邱处长解释说，这是在取样检验施工单位的工程是否合格。每隔50米，检查人员就要用圆形自动切割机在路面上下切一个高约15厘米的取样标本，检查路面的各个层面是否存在偷工减料或层面间是否存在粘合不牢的情况，偷工减料和道路各层粘结不牢都会造成高速公路的质量下降，缩短使用寿命。所以，同三线项目指挥部派出的检查人员一旦发现取样标本不符合规定，就会立即下达返工通知单，限期整改。

　　在工地，稽查组的行列中，一直有几位扛镐拿锤的人，每到一处，发现有勾缝或沙浆不饱满时，稽查人员便指挥轮镐刨缝，挥锤砸开原有层面，并亲自俯下身子检查灰浆结构，不合格路段必须重新扒掉返工。由于各个工程项目部的第一个取样点是随机确定的，所以，工程施工方根本无法作弊，检查结果都公正合理。

　　截止目前，同三线青岛段201公里的路段已经全线实施了已建工程“回头看”活动，排查出在路基和路面工程中存在的多处质量缺陷已经全部得到修复。

　　同三线青岛段项目指挥部还从制度上入手，建立健全“三级质量”保证体系，采取集中检查与分散检查相结合，专业检查和流动检查相结合的办法，不断加大对工程质量的监控力度，先后组织了4次大规模的综合大检查，并且检查一次讲评一次，抓整改和落实一次。他们还邀请质检站进行普检和抽检，各处室工作人员随时发现随时纠正，对不合格的工程坚决推倒重来，决不姑息迁就。

　　打造“精品工程”

　　百年大计，质量为先。同三线从工程开工的那天起，就把抓工程质量始终贯穿于工程建设的全过程。

　　远处看已经雏形初现的同三线，感觉其非常雄伟壮观，它的路基高于地面四五米，就像棘洪滩的水库大坝。由于同三线距离很长，经过的地形和地质各不相同，有的是软基，有的是硬基，所以不能简单得用泥土堆砌。软基区要先挖出几米的软泥，然后再逐一回填上泥土、沙石等材料反复夯实，一层层地垛起来；硬基区要先削去凸出地面的部分，然后覆盖上泥土、沙石等材料反复夯实。因此，道路的路基非常结实，再加上用空心混凝土块防护的沿线路坡，使整个道路的底座非常牢固。

　　在同三线施工现场，正在铺设的沥青油面平整如一面镜子。而透过尚未铺设油路面的剖面层可以看出，一层一层的路面粘合结实，看不出缝隙。据施工人员介绍，为了这些路面的压实和平整，型号不同的压路机要不厌其烦地来回碾压数十次。压路机开快了容易形成一道道辙，开慢了，会形成一个个窝，因此要有耐心，才能碾压出平整的路面来。只有每一层都平整了，才能保证最后一层的整体平整。

　　同三线的路面共有六层，从原地面往上依次为底基层（沙砾层，厚度18厘米）、下基层（水泥混凝土稳定层，厚度16厘米）、上基层（水泥混凝土稳定层，厚度16厘米）、下面层（沥青粗砾油面层，厚度8厘米）、中面层（沥青中砾油面层，厚度6厘米）、上面层（沥青中砾油面层，厚度为4厘米），六层加起来厚度高达68厘米，而且，这六层路面每一层完工后都要经过规定时间的养护后才能再铺上一层，以保证路面的整体质量。同三线项目指挥部负责人说，如此的厚度，如此的材料搭配足可以保证路基的牢固、耐压。

　　用“放大镜”找问题

　　在谈到同三线工程的质量时，同三线青岛段项目指挥赵希和形象地比喻，要用“放大镜”来寻找工程中存在的问题，要抱着对党、对人民高度负责的精神，从代表最广大人民群众的根本利益出发，只有这样，才能保证同三线项目质量经得起考验。为此，同三线青岛段项目指挥部坚持“五个一”系统工程不放松。一是坚持两手抓，保稳定、促生产，各单位领导靠前指挥，加大奖惩力度；二是坚持抓工程首先抓质量，从工程一开工起就把抓工程质量做为永恒的主题，始终以一流的人才、一流的技术、一流的设备，争创一流的工程；三是坚持安全生产就是效益的主题，抓安全保进度；四是坚持严格监理，热情服务，确保工程建设一次开工，一次成优；五是坚持警钟常鸣，狠抓廉政建设不动摇，做到了“常在河边走，就是不湿鞋”。

　　为了确保工作优质高效，同三线青岛段项目指挥部创新工作方法毅然把指挥部选在了靠近同三线青岛段中间地带的胶州市，虽然工作环境艰苦，但战线短了，离工地近了、联系群众密切了，指挥起来也方便及时多了。

　　目前，同三线筑路人们风餐露宿，吃住在工地上，施工现场人停机不停，向9月底全线铺油结束的目标坚实的迈进。

　　上图：8月22日，市委副书记、副市长崔锡柱驱车视查了同三线青岛段工程进度和质量。

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