本报记者　朱隽

　　为啥不是万能的

　　被人们熟知的人工降雨，实际上其科学的叫法应该是人工增雨。一“降”一“增”，虽只有一字之差，但其中的含义却大不相同。

　　中国气象局科技发展司人工影响天气处处长陈志宇说，从人与自然和谐相处的角度讲，人是无法控制天气的。人类只能通过观察、了解、掌握天气变化规律来影响天气，趋利避害。人工增雨正是人工影响天气方式中的一种。

　　俗话说，巧妇难为无米之炊。人工增雨也是这个道理。因为人工增雨产生作用有一个重要的前提，就是天空中要有成雨条件。当天气过程中有适合的降雨云系时，通过人工干预、催化，可以使原有的降水变得更大，但其核心还是利用自然降水实现的。如果缺乏相应的条件，人工增雨便无从谈起。

　　是不是乌云密布的天空就一定会下雨呢？陈志宇说也不见得。目前比较通行的人工增雨作业方式有飞机播洒催化剂，高炮、火箭发射催化剂，地面燃烧催化剂等等。因此云有多大，云层的高度、厚度，云的移动路径，动力、水汽条件，进行作业时如何选择适宜的高度、部位、剂量、时间等因素都会影响到最终的结果。有时为保证作业安全，不得不放弃最佳的作业位置，这对作业效果也有一定的影响。还有，催化剂发生作用大约需要1小时—3小时左右，这段必要的时间有时也会改变作业结果。

　　陈志宇说，对于人工增雨，人们还有一种误解，就是下了雨旱情就消失了。事实上，通过人工增雨的方式增加降雨后，旱情只能在一定程度上得到缓解，并不可能根本消除。旱情的彻底解除，除增加降雨量外，还需要水利设施的密切配合。

　　制约因素还有啥

　　当记者问到生态脆弱地区是否适合人工增雨时，陈志宇说，虽然目前对于这一问题的研究结论还不成熟，但从理论上分析，在自然灾害多发区域，不太适合多用人工增雨。因为在水土保持较差地区，或洪涝、泥石流多发地区，人工增加雨量反而会诱使灾害的发生。

　　人工增雨成本不低，谁来为其“埋单”呢？陈志宇说，目前我国的人工增雨工作，是由各级政府领导、同级气象部门管理的，人工增雨的公益性质决定其大部分费用是由政府来支付的。但是如遇水库、电力部门提出特殊要求时，费用则由受益方支付。

　　人工增雨所使用的催化剂多为化学合成剂，在使用过程中会不会造成生态污染呢？陈志宇回答说，人工增雨的作业机理首先是来自于大气，而且催化剂在云层中扩散开来以后，其密度、浓度已大大降低。根据目前掌握的资料看，还没有发现人工增雨会对环境造成危害。

　　人工增雨仍有作为

　　陈志宇介绍，如果在适宜的条件下采用科学的增雨方法，雨量的增加会在5％—25％之间。而且人工增雨的投入产出比在1∶10以上。所以，人工增雨还是有用武之地的。

　　从人工增雨的发展前景看，它已不仅仅是一项缓解旱情的措施，其服务领域在不断拓宽。目前已经开展了以增加可利用水资源为目的的人工增雨项目，这一方式结合水利设施进行，可以有效的缓解部分地区水资源短缺的状况。人工增雨还可以用于生态环境建设服务，比如目前正在进行的退耕还林、退耕还草，如果结合适量的人工增雨，会有利于植被的快速恢复。

　　陈志宇也提醒说，进行人工增雨也有一些需要注意的问题。在实施作业之前，要对实施作业地区的气候、天气条件进行必要的观测和分析总结，制订科学的实施方案。作业时气象、航空、通讯等部门要通力合作，要配备专业的技术人员，要确保有高效安全的作业设备。

　　2002年，我国人工增雨运用飞机作业400多次、高炮火箭9000多次。陈志宇估计，由于旱情较重，今年的作业次数会大于去年。

　　投票！ 赢超酷腕表式手机！
　　注册新浪9M全免费邮箱
　　说一口流利英语，其实不难？ MBA联考培训特惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”
　　第53届世界小姐中国总决赛报名开始