几天前，有机会乘坐游轮参加广州环保重点工程的采访。游轮驶过广州大桥后，有几座高高的烟囱和烟囱偶而吐出的黑烟仍然刺眼。这让我联想起新诗的一段典故，说的是上世纪20年代，郭沫若初次接触到黑烟时，兴奋地把它誉为“黑牡丹”。但是，三十年河东，三十年河西。今天，“黑牡丹”却成为各大城市空气污染的象征。

　　作为媒体，当然可以简单地呼吁拔掉这有碍观瞻的烟囱。但从被涂上蓝色和白色的厂房中，不难感受到这方面的无奈：环保当然是需要的，景观也很重要，但大型工厂不可能说关就关，说迁就迁。在这后边，有税收问题，有人员的安置等多方面的问题……

　　经济要发展，这是“第一个要务”，要坚定不移；环境要保护，这是基本国策，要坚决贯彻。我们不可能以停止经济发展为代价，追求纯粹的环保。人类所能够做的，只能是尽力把经济发展对环境的破坏减少到最低点。同时，在经济发展的情况下，尽力改善我们的大气质量和水污染。这就是近几年来广州环保走过的路证明了的。

　　就如公交车黑烟吧，要彻底根除，就必须改变目前公交车车型旧、动力不够高、燃烧不够彻底、负荷过重、维修保养差等具体困难。在政府财政不可能全部买单的情况下，也只能逐步一一解决这些棘手的问题。再如空气杀手“二氧化硫”，要装置脱硫设施，对企业来说，是笔不小的开支，也只能一步步来，逐步推行。

　　了解发展与环保之间的协调关系后，我们就能对广州环保重点工程增加一份理解和信任。广州天蓝气清水净车静，要在经济发展中一步步实现，但不管在什么情况下，我们都要牢记环保与经济社会的协调发展密不可分，息息相关。