小商品批发市场南城扎堆开(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月02日01:48 京华时报

　　作者：王京来源：

　　8月28日上午，位于木樨园环岛南侧的天雅服装市场开业，而在前一天，位于北京城南的亚洲最大批发交易中心———百荣世贸商城建筑主体也已经封顶；另一家位于木樨园环岛东南的世纪丹陛华小商品批发市场也将于9月13日开业。据记者了解，目前仅木樨园商圈内的各类大大小小的批发市场就有20多家。一时间小商品批发市场在北京南城遍地开花，竞争也日趋白热化。

　　小批相中南城

　　8月27日上午，随着最后一块水泥板的吊装，位于木樨园环岛西北的百荣世贸商场正式封顶。12部观光梯、200多部电梯、3个近2000平方米的室内中厅、户户宽带……这些只有在高档零售商场才能看到的设施竟然搬到了批发市场。而仅过了一天，另一家地上9层地下2层的商品市场———天雅服装市场也在28日开业。短短几个月南城木樨园环岛开出了五六家小商品批发市场，“小批”在南城的竞争已经进入白热化。

　　值得关注的是，近一年多来，随着城南地区旧城改造步伐的加快，强势资本的不断介入。原来以天桥几大批发市场为核心的天桥商圈已随着天桥市场的拆迁，向木樨园环岛一带南移，但随之而来的竞争也愈发激烈。

　　对此，百荣投资控股集团有限公司总裁蒋百荣表示，虽然激烈竞争是不可避免的事实，但只有扎堆开才能形成商圈。而世纪丹陛华小商品批发市场许经理并不担心招不上商来，因为原天桥丹陛华市场将近70%的商户都被引到了新的市场里。

　　人民大学商学院一位商业专家告诉记者，众多小商品批发市场之所以扎堆开在南城，原因有两条：首先从北京市商委的规划来看，南城今后将建成北京的物流区，而木樨园离赵公口长途汽车站也仅有1站地，同时京津塘高速也可以直接将北京与港口相连，作为以批发为主业的市场，交通的便利是非常重要的。其次，南城的地价在北京最便宜，商品批发市场业态对于场地的面积有较大的要求，所以新开小商品批发市场选在南城还是比较合适。

　　功能面临转型

　　记者在采访中了解到，万通、天意、官园等“老字号”市场的批发功能已逐渐淡化。南城的批发市场想要发展，除硬件、周边配套设施的改善，批发功能的转变是非常必要的。

　　蒋百荣告诉记者，与官园、天意等批发市场相比，南城批发市场仍以批发为主，零售所占的营业额仅为10%左右，而“老字号”们目前零售收入已占很大的比例，可以支撑铺面租金等其他开支。他认为，向零售功能转型也是未来南城“小批”的发展方向。

　　北京工商大学商学院营销系主任张勇认为，小商品批发向部分零售转型，主要原因是批发行业利润太低导致的。张主任说，南城天桥地区作为北京市传统的批发集散地，在历史上也有记载。但长期以来购物环境差，商品档次低，经营利润少也是存在的事实。自从天桥市场拆迁后，很多外地资本看好北京的小商品批发行业，大笔资金涌入北京小商品批发行业，他们在带来新的经营理念的同时，也希望在最短的时间内取得最可观的利润，而批发业微薄的利润以及南城固有的低档次市场，是他们在经营上最大的障碍。

　　老字号不以为然

　　面对来自南城多个小商品批发市场相继开业的竞争压力，北京“老字号”们似乎不以为然。

　　万通新世界商城总经理张国安告诉记者，南城多个小商品批发市场的开业对万通发展并不会构成太大的威胁。无论从人流、交通以及周边环境，南城的小商品批发市场与万通、天意等已有市场相比都处于劣势。同时，他对南城小商品市场的招商情况提出了质疑。他说，虽然有原来天桥市场商户的支持，但毕竟一下开出那么多批发市场，这些市场的招租率很难达到100%，这样市场的经营就会遇到很大困难。

　　一位不愿透露姓名的商业专家告诉记者，小商品批发市场扎堆开，多少会带动当地经济发展，但南城相对交通不够便利、商品整体定位过低等因素多少也会制约发展，南城小商品批发市场想要与“老字号”竞争还将面临很大困难。