26路启用新型双层巴士，10路改用与30路相同车型
本报讯 （记者 卢士阳 实习生傅清音）昨日上午，经常乘坐26路车的市民发现，原先那种噪声大、冒黑烟的双层车不见了，取而代之的是一种草绿色车身的新型双层巴士。
“为了彻底解决26路旧双层巴士尾气污染和发动机噪音大等问题，原先在这条线路上跑的21台车除一台后来进的留作备用外，其余的均提前报废了。”市公交总公司营运处处长章天恩说。
据了解，我市首条双层巴士线路于1993年开通，最早使用的是从香港公交线路上淘汰下来的车型。后来市公交总公司陆续购进一批国产车型，开通了26路、28路两条双层巴士线路。今年1月，市公交公司在调整线路时，将28路13辆车况较差的双层巴士提前报废。此次，市公交总公司经过考察，又投入725万元从江苏常州选购了这21辆双层新车改换26路车型。这些车外观漂亮，载客人数可达70多人，车内楼梯设计较平缓，乘客上下楼梯更加安全方便，尾气排放均达到了欧II标准。
随着“9·8”投洽会的临近，市公交总公司加快了新车型的投放力度，原先在10路公交线路上运行的18辆通道车昨日全部退出，取而代之的是18辆“黄海车”。这是市公交总公司投入570万元新购进的，该车型与30路车相同，长度达12米，都是目前我市运行的最长的一种公交车型。
图为新型双层巴士昨日亮相街头，为鹭岛添了一道靓丽风景。卢士阳 摄
(厦门晚报)
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