明年走内环路可直达佛山(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月03日09:36 广州日报大洋网

　　四通八达的新机场高速路将使新机场充分发挥华南区中心空港的作用。记者王维宣摄

　　随着城市高速发展，广州规划以快速轨道交通系统和高快速路系统构建“城市双快交通体系”，“十五”期间将继续完善以高速公路和城市快速路为主的城市道路主骨架。记者从有关方面获悉，今年列入重点建设的12个交通项目，占了整个重点建设项目投资的76％。

　　五条快速线路贯通东西南北

　　东：从沙河到东莞不用1小时

　　东部是广州发展的重要区域，广园路一期、二期的建成大大改善了市区与开发区、东圃等地的交通联系，而目前正在兴建的广园东路延长线正是对该功能的进一步强化。

　　广园东延长线始于增城新塘镇荔新路，跨越广深铁路和东江北干流，止于东莞市中堂镇北王公路，全长约14公里。该路计划今年年底建成。据介绍，该路通车后，从广州东部到东莞只需10分钟，从沙河出发也不超过一小时。

　　西：走内环放射线可直达佛山

　　“西联”的战略确定后，广州与佛山地区的联系愈加紧密，但目前的主要通道珠江大桥和珠江隧道等已不堪重荷。而正在兴建的内环路广佛放射线正可以解决这一问题。

　　广佛放射线全长5.5公里，东起内环路中山八路立交，沿三茂铁路两侧设两条主线高架桥，经珠江大桥东桥、大坦沙区域及珠江大桥西桥后止于芳村大道立交，估计明年底可以完成。

　　南：老城区到番禺再添两快速路

　　为了解决南部地区物流量和交通压力急剧增大这一问题，南部快线和新光快速路正开始兴建。

　　南部快线全长65公里，采用城市快速路设计标准。它北起环城高速仑头立交，终点位于南沙龙穴岛深水港，建成后可使新国际机场和生物岛、大学城以及龙穴岛深水港由南至北连成一线，形成一条快速通道。全线估计明年底就可通车。

　　新光快速路北端始于海珠区赤岗的新港东路，向南跨过珠江后航道、经过洛溪岛后到达番禺市桥光明北路。该路全长23.8公里，计划今年年底前动工，2005年底与地铁三号线同步竣工通车。

　　北：机场高速快速疏导新机场客流

　　北面的广州新国际机场建成后，新机场高速及其北延线将快速分流其客流、物流，充分发挥新机场华南区中心空港的作用。

　　新机场高速北延线南接新国际机场高速公路新机场立交，北至花都区北兴，与京珠高速公路相接，全长23公里，估计今年12月可全面完工。

　　打通断头路完善城市路网

　　广州市还准备打通一批断头路、瓶颈路，疏导城区内部交通。建设部门准备兴建站前路延长线、浣花东路延长线、宝岗大道南延长线，打通东风路与中山八路，疏导荔湾区与火车站之间的车流。

　　此外，黄埔大道二期工程也将于10月中旬完工；五山路东延线粤汉路—汇景北路段要求明年6月份竣工；新石榴岗路也正加快施工进度，确保今年10月份建成通车。

　　专家估计，这些道路建成后，市区道路的通行能力也将有较大提高。

　　看工程　拿大奖

　　参加办法

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　　看工程　拿大奖④明年走内环路可直达佛山问题：广园东延长线建成后，从广州东部到东莞需多长时间？答案：姓名：邮编：联系电话：地址：

　　记者倪明、杨进

　　通讯员正祥、少波、菊生、一帆