俄退役核潜艇风暴中沉没(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月03日10:00 环球时报

“K—159”所属的“11月”级核攻击潜艇

　　本报特约记者黄学爵

　　莫斯科时间8月30日凌晨4时，一艘编号为“K—159”的俄罗斯核潜艇在距巴伦支海基利金岛3海里的海域沉没，艇上10名艇员除1人获救外，其余9人全部遇难。

　　严重违反安全操作规程

　　来自俄海军的消息称，8月28日，维修人员将“K—159”号核潜艇与4个浮筒连接在一起，由一艘拖轮从科拉半岛以东约350公里的格列米哈镇附近一个港口内拖出。俄军方计划将其拖到科拉湾的另一个海军基地内，由当地的一拆船厂拆卸，在潜艇上的10名俄海军军人是负责观察和监视运输情况的。但8月30日凌晨的猛烈风暴造成浮筒与潜艇脱钩，致使“K—159”号最终失去平衡沉入170米深的海底。事故发生后，北方舰队迅速出动部队从海空两路展开搜救工作，救援船只冒着大雨在1小时内就赶到了出事地点。俄国防部长伊万诺夫和俄海军总司令库罗耶托夫于8月30日下午从莫斯科飞往北方舰队基地北摩尔曼斯克坐镇指挥。正在撒丁岛与意大利总理贝卢斯科尼会晤的普京总统得知这一消息后，立即表示要进行全力救援，并对事故进行彻底调查。据参与救援的人员介绍，救援舰经过紧张的搜救，发现1名奇迹般生还的士兵，同时还打捞到两具遇难士兵的尸体。据了解，他们10个人全都抢在潜艇沉没前跃入海中，并且都穿着救生衣，因为风浪太大，所以一跳进海里就被打散了，他是靠异常出色的水性和坚强的意志才得以逃生的。目前，救援舰船仍在出事海域来回穿梭，但却没有任何的发现。库罗耶托夫表示，另外7名失踪官兵生还的希望已没有了。因为出事海域当天水温为10摄氏度，仅穿着救生衣的官兵最多只能坚持40分钟，所以有1名水兵生还已经是奇迹了。

　　伊万诺夫称，经初步调查显示，潜艇事故是由于严重违反安全操作规程所致，“K—159”号与4艘拖运船之间的固定存在很大问题。据塔斯社报道，伊万诺夫已将负主要责任的俄海军格列米哈基地潜艇部队指挥官及其副手停职。

　　曾是威慑美国的“杀手锏”

　　据俄国防部新闻局资料介绍，“K—159”号核潜艇属于苏联第一代核潜艇———“11月”级(也称N级)核动力攻击潜艇，该级核潜艇的首批14艘先后于1958年—1964年服役，其使命是反潜，以防止敌潜艇在苏联附近海域对本土发起核打击，同时还担负保卫苏联海域、破坏敌人海上交通线的任务。该艇有两个核反应堆，可载低当量核鱼雷和104名艇员，潜艇长109.7米，宽9.1米，水下排水量5400吨，下潜极限深度400米。艇艏装有6具533毫米鱼雷发射管，艇尾装有2具402毫米鱼雷发射管，可装载36枚鱼雷。从上世纪60年代开始，该级潜艇有9艘在波罗的海舰队服役，其余4艘在太平洋舰队服役，曾经是威慑美国的“杀手锏”之一。

　　针对国外对潜艇核反应堆会不会造成环境污染的担忧，俄海军参谋长克拉夫琴科上将表示，由于失事核潜艇上的核反应堆早在1989年退役时就已关闭，该艇已“被置于核安全状态”。俄海军发言人表示，包括鱼雷和火箭在内的所有武器都已从艇上拆除。因此，这次事故不会对环境造成污染。“K—159”沉没后，俄政府和俄军方迅速通过电视告知俄民众，普京总统也在第一时间内从国防部长那里得知相关情报，并迅速做出指示。另外，“K—159”是一艘退役多年的潜艇，不像“库尔斯克”号是俄海军现役主力，因此，此次事故目前在俄国内并没有引起巨大的震动。

　　共有5艘同级别的核潜艇发生事故

　　据报道，在过去15年中，俄海军先后有189艘核潜艇退役，但其中的大部分仍停泊在原先的军港和码头，很多核反应堆中的核燃料也没有被卸载，其中126艘自退役后一直泊在素有“苏联核潜艇海上坟场”的科拉半岛格列米哈港内。

　　而此次沉没的“11月”级核潜艇在历史上就曾经多次发生事故。1967年9月8日，“11月”级潜艇“列宁共青团”号在离基地1700海里的挪威海域49米深处潜航时发生火灾，虽然大火最终被扑灭，该艇被拖回基地，但造成39人死亡。1970年4月8日，正在比斯开湾潜航的一艘“11月”级核潜艇为了与外界联系，从160米深处升向40米深处，这时动力电路突然短路，发生了火灾。大火烧坏了潜艇的密封装置，使潜艇向后翻下去沉没。此次事故死亡56人，有76人被救出。除了上述两次事故外，1970年10月在大西洋费罗群岛附近和1979年7月在大西洋英国南部海域，还有两艘“11月”级核潜艇因事故沉没。

　　据统计，自核潜艇20世纪中期问世以来，美、俄、英、法和中国先后共建造核潜艇500余艘。而就在这几十年的时间里，发生的核潜艇沉没的恶性事故就多达19起（俄罗斯15起、美国3起、英国1起），造成600多名艇员丧生，海洋环境也受到了破坏。